現年51歲的羅利目前是福特北美地區的首席運營官。3月21日福特在一份聲明中表示，他將擔任福特歐洲業務主管，包括加快該公司扭虧為盈的計劃。福特說，羅利近幾個月來一直在與阿姆斯特朗合作，深入參與歐洲的轉型規劃。

去年羅利才被任命為福特北美地區的首席運營官，此前他曾擔任福特全球戰略主管。他于1990年加入該公司，擔任英國福特的財務分析師。他也曾擔任福特歐洲首席財務官和沃爾沃財務負責人。

54歲的阿姆斯特朗自2017年6月起擔任福特歐洲總裁，此前他曾擔任福特南美總裁。作為福特歐洲董事長，阿姆斯特朗將負責福特的成本削減項目，并管理福特與大眾等合作伙伴關系，其中包括聯合生產商用面包車。

該公司表示，阿姆斯特朗還將與歐洲各國政府就行業立法和問題進行溝通。福特此前表示，計劃在德國裁員逾5000人，也將在英國裁員，以期終止該地區的虧損狀況。福特去年在歐洲虧損3.88億美元。

歐洲的人事變動僅是福特汽車高層大洗牌的一部分，該公司首席財務官鮑勃·尚克斯（Bob Shanks）也將在年底退休?，F年66歲的尚克斯將由52歲的蒂姆·斯通(Tim Stone)接替，后者在亞馬遜工作了20年，曾任社交媒體公司Snap的首席財務官。

此外，一系列人事變動還包括，現年51歲的彼得·弗里特（Peter Fleet）將從福特國際市場總裁的職位上退下，他在福特工作了30年，也曾任福特歐洲銷售總監。

54歲的馬克·歐文頓（Mark Ovenden）將領導新成立的International Markets Group，該業務將于2020年1月1日成為一個獨立報告業務部門。歐文頓將辭去福特中東和非洲總裁一職。此前，他曾擔任福特英國公司董事長兼董事總經理，以及福特俄羅斯總裁兼董事總經理。

比爾吉特·貝倫特（Birgit Behrendt）現年59歲，作為歐洲合資公司、聯盟和商業事務負責人也即將退休。這位德國人在福特服務40年，也曾擔任福特歐洲采購主管。目前，她是福特與合資企業和聯盟伙伴的主要接口，并承擔與大眾集團建立戰略聯盟的支撐工作。貝倫特還將繼續擔任福特德國公司的監事會成員。

羅利、阿姆斯特朗和歐文頓將向福特全球市場總裁吉姆·法利（Jim Farley）匯報工作。

返回第一電動網首頁 >