近日我們從官方獲悉，一汽紅旗7月銷量突破17500輛，同比增長99%；1-7月累計銷量突破87500輛，同比增長108%，保持了今年以來“七連漲”的成績。
『紅旗H5(參數|詢價)』
今年以來，疫情的突然而至讓車市進一步遇冷，多家車企遭遇銷量下滑、工廠停工、裁員、虧損等情況，但一汽紅旗銷量卻逆勢上漲，后勁十足。目前，紅旗品牌共有5款車型面向消費者出售，其中紅旗H5和紅旗HS5一直保持熱銷。此外，紅旗也在持續推進新產品落地，7月15日，紅旗H9正式開啟預售，新車定位中大型豪華轎車，可提供5款車型，預售價為33.00-60.00萬元，并有望在8月上市。
而在電動化上，紅旗也在進一步發力。7月28日，一汽紅旗官方正式展示了旗下全新純電動大型SUV――紅旗E-HS9的實車。新車可以看做是2019年9月和11月在法蘭克福車展和成都車展完成海內外首秀的紅旗E115概念車的量產版本，隨著未來上市，其將成為目前紅旗品牌旗艦SUV車型。
『紅旗E-HS9』
按照規劃，紅旗將在今年沖擊銷售20萬輛的目標，相比2019年的10萬輛翻一番。截止今年7月，一汽紅旗銷量共計87500輛，雖持續保持月度兩位數的增幅，但較這一目標仍有較大差距。不僅如此，紅旗還計劃到2022年實現40萬輛級銷售規模，為此，銷量、產能都需要全面提速。
編輯點評：
在徐留平的主導下，一汽紅旗正在以更具創新、年輕和市場化的方向發展，持續遞增的銷量也說明這種改變已初見成效。不過按照徐留平定下的目標，這一速度還是不夠，距離2020年結束還有5個月，而紅旗需完成11.25萬的銷售指標，無疑也是壓力山大的。（文/汽車之家 才麗媛）
來源：汽車之家
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