蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，知情人士透露，電動卡車制造商Nikola正在探索多種方案以緩解現(xiàn)金短缺問題，包括可能出售公司部分資產(chǎn)或整體業(yè)務(wù)。

知情人士透露，Nikola還在考慮引入合作伙伴或籌集新資金等其他可能的方案。目前Nikola尚未作出最終決定，管理層也可能會選擇不采取任何行動。

Nikola在一份電子郵件聲明中表示：“盡管電動車行業(yè)面臨外部阻力，但是我們一直在不懈努力籌集資金、減少負(fù)債、保留現(xiàn)金，并為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”

圖片來源：Nikola

如果選擇整體出售，那么這家電動和氫動力半掛卡車制造商漫長且艱難的融資旅程將畫上句號。2020年，Nikola與一家空白支票公司合并上市，之后不久，其創(chuàng)始人Trevor Milton就因在技術(shù)研發(fā)方面誤導(dǎo)投資人而辭職，隨后被判犯有欺詐罪。自此之后，Nikola經(jīng)歷了多任CEO更替，同時還面臨著銷售疲軟和股價暴跌的挑戰(zhàn)。

1月23日收盤時，Nikola的股價下跌27.7%。在過去12個月中，該公司的股價縮水了95%。

Nikola現(xiàn)任首席執(zhí)行官Steve Girsky正在領(lǐng)導(dǎo)融資或?qū)ふ覒?zhàn)略替代方案的工作。Girsky曾是摩根士丹利分析師和通用汽車公司高管，并曾通過自己的特殊目的收購公司（SPAC）將Nikola推向公開市場。

Nikola在去年10月的財報電話會議上表示，當(dāng)時該公司的現(xiàn)金僅夠支持其履行至今年第一季度的義務(wù)，無法繼續(xù)支撐公司更長時間。去年12月，該公司提交了出售多達(dá)1億美元股票的申請。

Nikola已經(jīng)承認(rèn)正在探索各種選項，但未提供具體細(xì)節(jié)。在去年10月的電話會議上，Girsky曾表示，公司正在“積極與許多潛在的合作伙伴進行交流，這些伙伴認(rèn)可我們的工作以及我們所創(chuàng)造的一切價值。”

一直以來，Nikola都在努力增加現(xiàn)金儲備，包括通過多輪裁員來實現(xiàn)這一目標(biāo)。Nikola的部分財務(wù)困境源于其電動卡車的問題。2023年，該公司召回了已售出的209輛純電動重型卡車，并在對起火事件的調(diào)查后發(fā)現(xiàn)電池組存在缺陷，隨后該公司暫時停止了銷售。此次召回并未影響該公司同期開始生產(chǎn)的氫電混合動力重型卡車。

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