6月6日，工信部發布了第308批《道路機動車輛生產企業及產品公告》公示，在新增汽車生產企業清單一欄中，浙江合眾新能源汽車有限公司（簡稱“合眾新能源”）赫然在列，這意味著，在去年獲得國家發改委頒發的新能源汽車牌照后，合眾新能源作為獨立的新能源乘用車生產企業，正式獲得工信部核準的純電動乘用車生產資質，成為全國第7家拿下“生產資質”的造車新創企業。

合眾新能源總裁張勇表示：“拿到‘雙資質’是企業發展的重要一步，但這只是合眾新能源事業萬里長征的第一步，后面的路還很長、很艱辛，我們將勇敢無畏地迎接未來的各種挑戰。”

2017年4月19日，合眾新能源年產5萬輛純電動乘用車建設項目獲得發改委批準。根據核準信息，項目總投資11.56億元，項目全部建成后形成年產5萬輛（單班5萬輛/年，雙班8萬輛/年）純電動乘用車生產能力。至此，合眾新能源成為第13家獲批國家新能源汽車牌照的企業。

然而，發改委核準的只是新能源汽車建設項目，而非生產，汽車要上市，還必須要拿到工信部核準的生產資質。目前，我國汽車制造領域，推行的是整車生產資質與產品公告管理制度，一家企業要想順利地生產并銷售整車產品，除了國家發改委的項目審批，還要拿到一張生產的“準生證”，這張“準生證”就是工信部發布的新增汽車生產企業清單。

此次合眾新能源進入新增汽車生產企業清單，這意味著合眾新能源由此正式邁入獨立整車生產企業的行列，成為全國第7家獲得發改委和工信部雙重認可的企業。

在拿到“準生證”之前，合眾新能源6月1日還在北京舉行了品牌發布會，發布了全新的品牌形象和LOGO以及旗下產品品牌——NETA哪吒汽車。同時，還發布了全新概念車命名——EUREKA 01和設計理念。

品牌發布會只是合眾新能源最近發力市場的一個動作，過去幾個月，合眾新能源招攬了一大批專業人才，在研發、制造、營銷、運營等領域全面發力。

今年4月份，合眾新能源硅谷智能駕駛研發中心掛牌，與、上海研發中心、嘉興研發中心（與清華長三角研究院共同成立）、德國工程技術中心（籌）、意大利設計中心（籌）一起，即將形成“四國六地”的全球研發布局。

5月份，合眾新能源的自建工廠——浙江桐鄉智慧工廠正式竣工，隨后與馭勢科技、維信諾簽署了戰略合作協議，分別就自動駕駛技術、未來智能駕艙等領域展開深度合作，將啟動最大規模的智能駕駛商業測試，打造智能座艙。同時，合眾新能源還與蕃茄出行、巴歌出行、小二租車、PonyCar等四家共享出行公司，簽署戰略采購協議，2018-2019年度，四家公司合計采購哪吒汽車20000臺。

據悉，合眾新能源旗下首款車型將于今年三季度上市，目前正在進行300臺車、3個月，累計里程達“千萬公里”的公測路試，通過模擬用戶駕乘場景，驗證產品質量的可靠性、穩定性、安全性與舒適性，從而交付給消費者一款放心而滿意的汽車產品。

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