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小鵬汽車最新動態(tài):交付前有哪些準備?

汽車之家

9月20日,由中國電動汽車百人會主辦的全球新能源汽車創(chuàng)新大會在杭州舉辦。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩圍繞小鵬汽車的交付準備工作進行了演講。他表示,對于成立四年多的小鵬汽車來說,從零到一的第一步就是完成高品質的交付,為此其將在生產(chǎn)、供應鏈、售后服務等方面進行準備工作:

圖1

『小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩』

夏珩提到,小鵬汽車選擇海馬汽車作為聯(lián)合生產(chǎn)的合作伙伴后,的確受到了諸多質疑,但他認為對于新造車企來說,第一款選擇“代工”生產(chǎn)的模式是較為明智的,因為產(chǎn)品生產(chǎn)不僅意味著“制造”,也意味著“體系”,因此小鵬汽車決定將第一款車型G3在鄭州海馬的海馬小鵬智能工廠進行生產(chǎn),并會在自動化、質量管理方面進行檢測,聲稱可以達到“200%”的質量全檢。

此外,夏珩認為:“一輛整車在一年內出現(xiàn)質量問題,絕大多數(shù)不是制造的質量問題,而是供應鏈的質量(問題)”,因此小鵬汽車會較為看重對于供應商的選擇。據(jù)小鵬汽車稱,他們在全球已經(jīng)擁有超過200家供應商伙伴,并會通過駐點監(jiān)控等方式進行實時監(jiān)測,在鄭州海馬工廠,小鵬汽車業(yè)派出了超過200人的質量工程師和技術工程師同步推動。而且之前500臺1.0小鵬汽車交付內部員工也積累了一些數(shù)據(jù),用以提升最終的交付質量,最終交付版本也會相較1.0版本進行微調。

圖2

渠道和充電服務上,小鵬汽車在2018年計劃開設20+線下銷售店,并將自己定位為“國內唯一一個自建自營超級充電站的造車新勢力”,已在北上廣深杭及珠三角地區(qū)布局充電網(wǎng)絡,計劃簽約超過100座超級充電站。未來三年還將在全國建設1000多座超級充電站,鋪設10000個專用充電樁

今年8月15日,小鵬汽車宣布旗下首款量產(chǎn)車G3將在年底量產(chǎn)并啟動交付,已收到近6000輛訂單。該車補貼前官方售價在20萬-28萬之間,定位于緊湊型SUV,綜合工況續(xù)航里程為350公里,具體配置和價格計劃于今年11月對外宣布,并為2019年定下了實現(xiàn)3萬輛交付的”小目標“。

來源:汽車之家

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