新能源汽車產業歷來是汽車行業乃至各國政府熱衷投資的行業。由于鋰是所有金屬中質量最小，電極電位最低，所以由鋰組成的電池具有開路電壓高、高能量比和容量大的特點，鋰電池一直以來都是新能源汽車廠商青睞的動力電池。根據相關報告預測，2020年電動汽車產量將達到1314萬輛，是2010年的5.5倍。其中，插電式混合動力汽車產量將會增長35倍達到140萬輛，純電動汽車產量將會達到75萬輛，增長75倍。
由于電動汽車需要的是大功率電能，在實際使用過程中，往往使用上千個電芯串聯成電池組以保證能量的供應。根據相關的行業報告測算，一臺純電動汽車需要40-50公斤的正極材料和電解液，是單個手機電池耗用量的一萬倍左右。因此電動汽車行業的興起無疑將給國內的鋰電池行業帶來數十倍的需求增長。
據統計，一季度鋰電芯廠商基本結束去庫存化，行業呈現初步的好轉趨勢。今年一季度鋰電芯廠商基本結束去庫存化，大部分鋰電池設備廠家的銷售情況大幅增加，預計4月份將完成新的一輪產能擴張。4月份之后這些產能或將陸續進入市場，行業呈現初步的好轉趨勢。
作者：pearson
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