1.國軒高科：動力電池多項指標國內領先

國軒高科(002074)周二晚間在全景網互動平臺上介紹，公司動力電池在能量密度、循環壽命、安全性等指標均已達到國內領先地位，并將持續通過產線升級與材料改進等方法提升產品性能。公司合肥三期工廠設計產能共6億安時，將于今年三季度全部正式投產。公司目前動力電池價格平穩，暫無相關調整計劃。

來源：全景網

2.專注新能源汽車 多氟多上半年凈利潤翻25倍

凈利潤翻25倍，股價一年上漲600%，盡管半年報還未正式公布，但多氟多(002407)半年來的優質表現從業績快報中已可見一斑。公司7月26日晚間發布2016年半年度業績快報顯示，上半年實現營收12.79億元，同比增長29%；凈利潤2.5億元，同比增長2533%。經營業績暴增的主要原因是公司六氟磷酸鋰盈利能力較強，傳統氟化鹽開始盈利，凈利潤的增加導致每股收益同幅度增長。

來源：證券時報

3.廣州首個新能源車分時租賃平臺“叮咚出行”啟動 將投入2萬輛電動車

7月26日，廣州市首家倡導“新能源汽車共享出行“ 理念的分時租賃平臺——“叮咚出行”，在廣州市新能源文化產業園暨廣州有龍集團的喬遷新址正式啟動。叮咚租車為有租車需求的用戶提供便捷、低價、便宜的就近個人租車、租車自駕、短期長期時租、日租車、婚慶租車、結婚租車、旅游租車、商務租車等租車服務。

來源：第一電動網

4.科陸電子:充電樁技術和成本均有優勢

科陸電子(002121)周二晚間在全景網互動平臺上介紹，公司的充電樁體積小，自主研發的電源模塊能量密度大，系統功率密度高，系統效率可達95%以上；安全防護系統完善。科陸也是第一家實現了三高：高寒、高原、高溫產品測試驗的公司，在技術和成本上較同行均有優勢。科陸電子主要從事智慧電網和新能源應用、節能減排提供設備與解決方案。

來源：全景網

5.協鑫集成董事長舒樺：擬在蘇州建充電樁生產線

7月26日，協鑫集成(002506)董事長舒樺透露，該公司已經完成了充電樁產品的研發和相關測試，目前正在蘇州籌備充電樁生產線。舒樺表示，協鑫集成的充電樁產品已經在上海奉賢的“綠色小鎮”中試水。充電樁產品適應了智慧交通、綠色出行的趨勢，未來前景廣闊；目前充電樁市場競爭激烈，協鑫集成將借助集團的資源，陸續在上海等重點區域完成布局。除了布局充電樁，公司在儲能產品領域的布局也在加碼，目前已經布局了戶用儲能，不久后將布局新的儲能產品。

來源：證券時報

6.廈門市政今年計劃再建200根快速充電樁

為適應廈門推廣應用新能源汽車的需要，市政建設開發總公司將繼續在公共停車場建設充電樁，今年計劃再新建充電樁200根，充電設施布點嘗試向社區、寫字樓等區域延伸。按照規劃，廈門面向社會車輛的充電樁由市政部門負責建設。到目前為止廈門市建成投用的市政充電樁已有181根，分布于廈門站南廣場停車樓、市政大廈、前埔BRT樞紐站地下停車場等15個充電站。

來源：廈門網

7.津薊高速薊州服務區10座充電樁正式投運

7月27日，津薊高速薊州服務區充電樁日前正式投入運行，游客駕駛電動汽車來薊縣旅游，將享受更加方便快捷的充電服務。薊州服務區目前共建有60千瓦直流充電樁8座，7千瓦交流充電樁2座。該充電樁與車聯網平臺連接，客戶可通過“e充電”手機APP快速定位充電樁，實現便捷無憂充電。

來源：天津北方網

8.騰勢助力杭州G20峰會 50輛峰會用車交付

7月27日，50輛騰勢純電動汽車正式交付杭州G20峰會組委會，以零碳綠擎、至臻品質為杭州G20護航添彩。DENZA騰勢對所有購車車主實行8年或15萬公里延保政策，以高于國家標準的維修保養條例為消費者提供無憂的售后保障服務。目前，DENZA 騰勢在北京、上海、深圳、杭州、廣州、佛山、天津、南京、長沙9個城市，共擁有13家經銷商網點。

來源：第一電動網

9.特斯拉超級電池工廠露出廬山真面目 建設進度已達14%

特斯拉周二正式開放了位于內華達沙漠地區的千兆工廠，該項目耗資50億美元，建成后可將全球鋰電池產能提高將近一倍。經過兩年多的建設，千兆工廠目前的建設進度已達到14%。目前，特斯拉的合作伙伴、已經對千兆工廠投資16億美元的松下公司正在千兆工廠內部安裝機械設備，計劃在今年底之前開始生產電池單元。

來源：騰訊科技

10.砸7億歐 保時捷電動車量產準備工作開始

電動車已經成為絕大多數廠家明確表示要進軍的市場，其中保時捷準備量產Mission E車型來與特斯拉等純電動車進行競爭。日前，保時捷官方正式對外透露著該車型量產前的準備計劃，將投資7億歐元以確保新車在2020年正式投產。由于新車采用全新的平臺進行打造，所以這筆投資當中的一部分將用于建造一座全新組裝工廠和噴漆間。此外，保時捷還將創造1400個就業崗位，包括了動力總成研發、數碼產品研發、數字化生產人員、IT專家等。

來源：汽車之家

11.捷豹路虎與福特、寶馬洽談共建電池工廠

英國《星期日泰晤士報》報道，捷豹路虎(JLR)正與福特汽車和寶馬公司進行洽談，計劃在英國聯合設立電池工廠，但捷豹路虎拒絕對此消息發表任何言論。據報道，JLR高管曾與福特和寶馬公司人員就協作辦廠一事進行洽談，并計劃在英國建成具備“供應幾十萬輛汽車”生產能力的工廠。但JLR公司發言人稱：“我們不會對傳言發表任何評論”， 寶馬公司也否認該次聯合建廠的會談，福特公司發言人則表示：“我們已經與一些公司達成合作，并將在其他方向繼續尋求共同發展。出于競爭原因，我們的談話將不會公開。”

來源：環球網

12.現代推全新氫燃料電池SUV 定位大于ix35

現代在未來將推出一款以氫燃料電池為動力來源的SUV車型，而這款新車將于2018年韓國平昌冬奧會上進行首秀，2020年推出市場。這款全新的氫燃料電池SUV的設計將基于現代Intrado概念車為原型，定位要高于ix35。新車所采用的氫燃料電池系統將采用更少量的金屬鉑，同時采用了更大容量的電池和更小尺寸的電動機，不過現代汽車環保車型研發主管Ahn Byung-ki表示，新車將提前在2018韓國平昌冬奧會上進行首秀，預計其將肩負起賽事后勤保障車的角色。

來源：愛卡汽車

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