蘭博基尼賽車(chē)部門(mén)在前段時(shí)間透露完SC18后依舊沒(méi)有歇著,更是在近日再一次透露了專(zhuān)為賽車(chē)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)所打造的Urus ST-X概念車(chē)。
由于蘭博基尼Urus ST-X概念車(chē)完全是按照賽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)所制造,因此它并不是一款性能優(yōu)化的生產(chǎn)版本。啞光處理的螳螂綠車(chē)身以及FIA所認(rèn)可的安全元件,包括防滾架、滅火系統(tǒng)和FT3燃料箱。
除了引人注目的綠色涂裝,Urus ST-X概念車(chē)提供了碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩,以及尺寸更大的進(jìn)氣口,以便將更多的空氣提供給一臺(tái)雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,它還將配備尾翼、六角形橫向賽車(chē)排氣管、和一套21英寸的單螺母鋁合金輪圈,并采用了倍耐力輪胎。
Urus ST-X概念車(chē)進(jìn)行了較為極致的輕量化處理,這將比它的量產(chǎn)版本輕了25%。其在動(dòng)力系統(tǒng)方面保持不變,仍然將可以輸出650匹馬力和850N·m的扭矩。
超級(jí)SUV的賽車(chē)版本可不只是為了展示,因?yàn)樘m博基尼打算將為其推出一項(xiàng)單一品牌的賽事。該賽事會(huì)將賽道和越野賽道結(jié)合在一起,而目前該賽事將于2020在歐洲和中東舉行,這項(xiàng)賽事將在特別準(zhǔn)備的FIA認(rèn)可的賽道上進(jìn)行。
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