9月12日，國際摩聯（FIM）與MotoGP宣布，因觀眾興趣不足及市場發展低于預期，MotoE電動摩托車世錦賽將在2025賽季結束后無限期暫停。FIM主席豪爾赫·維埃加斯表示，盡管FIM與MotoGP版權方多納公司投入大量推廣努力，但既未實現賽事目標，行業也未提供足夠支撐。本賽季MotoE還剩兩場比賽，暫停令將在賽季結束后生效。FIM與MotoGP表示，將繼續觀察電動摩托車行業的發展趨勢，待其在市場和觀眾層面具備足夠影響力時，再恢復完整的賽事日程。

MotoE自2019年創辦，首季僅有6站、每站4回合的比賽，憑借新鮮感和環保理念吸引關注。隨后賽程擴展至16站、每站8回合，一度顯示出增長勢頭。然而，近年賽事熱度下滑，2025賽季已縮減至7站，市場興趣下降。在技術方面，杜卡迪自2023年起為所有MotoE車隊提供賽車，取代此前的Energica Ego Corsa。杜卡迪電動賽車最高時速可達275公里，續航剛好完成全程比賽。相比之下，傳統MotoGP燃油賽車最高時速可達360公里，在速度和觀賞性上仍占優勢。