車輛的抖動不管你是新能源車輛還是傳統燃油車輛，他在使用中都會產生積碳，只要是有發動機帶動的動力輸出系統都會產生這樣那樣的問題，一般的故障現象就是車輛抖動闖車，不好開，這種現象的就是發動機的緣故造成的，他的影響很大，并且會伴隨著其他故障出現在。

不管是插電是混動車型還是傳統燃油車車型，他們的傳輸系統就是一個電機驅動器的差異，他們的內燃機是一樣的，故障點也可能是一樣的。他的抖動一般是在冷車狀態下出現，或者是在暖車狀態下出現，這兩種出現形式的表現都是一樣的“抖動”。還有就是新車的出現還是老車的出現，他們的現象是一樣的，但是他們的出現幾率是不一樣的，他們的故障點也是不一樣的。

插電混動車型的抖動要看他是否是新舊車型，要是新車開始抖動，那就要懷疑是發動機的問題，他的抖動主要是在缸內燃燒不充分，缸內燃燒是有點火系統來點火的，他也是靠進氣量和燃油的噴射 來點燃的，他的傳感器的信號值是否正確，能達到最理想的燃氣比“14.7:1”這才是最理想的狀態，如果一切正常那他的抖動就不會出現，要是有所差異那他的抖動就會是正常的，但是新車的數值是很少出現問題的，他的抖動只能是在冷暖車時出現。

插電混動車型的抖動主要是是看在冷暖車時的出現，要是冷車狀態下出現抖動，那就是發動機的燃燒出現了問題，燃燒出現問題，他就是發動機的進氣系統出現了積碳的問題，進氣系統出現積碳它主要表現在節氣門，進氣道，氣門，燃燒室這幾個地方。

這幾個地方的積碳主要是氣門的工作面上，氣門工作面上的積碳他是可以隔住氣門的關閉，造成氣門關閉不嚴，形成抖動。再就是燃燒室和進氣道的積碳他會吸附噴油器噴來的燃油，讓燃油成分降低，形成不好打火，或者打火不好，怠速忽高忽低形成抖動。這些現象主要是積碳的原因，只要是做好清洗就可以解決，只要是清洗干凈就可以排除故障。

插電式混動的抖動就是這幾種情況，不管是什么樣式的的抖動，只要是有抖動現象就可以借鑒這幾種形式的排除方法，順利排除。

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