11月3日晚間，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在朋友圈針對AEB技術發文，“連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂；一些人根本就沒有搞懂AEB為何物！跟有人說智能駕駛就是忽悠，幾乎如出一轍；對行業技術進展與未來發展，缺乏基本認知！”

與此同時，他也為自家智能駕駛打了一波廣告——“華為ADS高階智能駕駛，帶來AEB增強、主動安全的能力。”

余承東這一發文被外界認為是在“回懟”此前小鵬汽車董事長何小鵬的言論。

此前何小鵬被問及友商大定用戶大多數愿意為AEB主動安全系統買單時，稱“第一，大部分人可能從來沒有碰過AEB。第二，友商講了AEB，我認為99%是假的，它就是造假，那些宣傳都不是公司官方發布的，全是來自小視頻。我們的人也去問了，它的AEB根本不能開，路上誤剎車的情況太多了。”

11月4日晚，何小鵬在朋友圈疑似回應余承東的“嗆聲”——“我最近評價了一個行業亂象，結果行業沒急，非行業的倒急了，不知道他急什么”。倆位大佬“疑似”針對AEB開啟了隔空“互懟”

其實何小鵬評價行業亂象的原因可能是出于對行業現狀的不滿和擔憂。他可能認為當前一些行業現象存在不合理或不公平的情況，這些問題可能會影響到整個行業的發展和企業的競爭力。通過評價行業亂象，他希望能夠引起行業的關注和反思，促進行業內的改革和進步。

具體來說，何小鵬評價的行業亂象可能包括一些不正當的商業行為、產品質量問題、技術創新不足等方面。他可能認為這些現象影響了行業的健康發展，甚至可能對消費者的利益造成損害。因此，他選擇公開評價這些現象，以提醒相關企業和行業機構關注并采取積極的措施加以改善。

作為一位企業家和行業領袖，何小鵬的評價也可能是在表達對行業未來的期望和愿景。他希望通過自己的言論引起更多人的關注和討論，共同推動行業的進步和發展。同時，他也可能是在向其他企業傳遞一種信號，鼓勵他們積極改變現狀，共同促進行業的良性發展。

需要注意的是，何小鵬的評價可能也會引起一些爭議和反駁。不同的人對同一現象的看法和評價可能存在差異，這取決于個人的立場、經驗和觀點。

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