2月23日消息，據網易科技報道，“如果沒有北京牌照，可以考慮搶一下首批的小米汽車，可能有牌照贈送。”接近雷軍的小米前期員工馮剛（化名）說道。

消息一說，瞬間議論紛紛。吉利副總裁@楊學良Victor也在社交平臺評論：那我也買一個，搖了十年北京號都沒搖到，這個政策北京一定要落實，拜托了。小米SU7車友討論群里，有車友說“你要真送我可真買了”。還有汽車博主@小白同學來啦，這樣幽默改寫了下：“如果沒有錢買，可以考慮搶一下首批的小米汽車，可能有免費小米 SU7 贈送。”接近雷軍的小米前期員工馮軟。

就在昨天，雷軍在人車家全生態新品發布會上透露，小米SU7正式上市也即將臨近！隨著小米汽車的腳步臨近，關于小米汽車的話題、消息，甚至為了搶一手消息、做梗圖、謠言等等信息越來越多。小米SU7無疑是熱度極高的一款車，雖然一直有熱度，但是感覺都不是雷總希望的那樣，小米汽車交個朋友9萬9，19萬9這樣。就連近日10萬元新能源汽車價格戰事件，小米汽車都會被捎帶上，說年輕人的第一臺車已經不是小米汽車了。

今日，買小米汽車送北京牌照這一消息，感覺已經沒得炒了，才把這種公然和搖號政策沖突的福利消息發出來。有網友說可以小米出錢租指標，或者用小米公司的指標什么的。這種嚴格來說就是違法了。桌下的事情咱們不說，但是小米可是上市公司，怎么可能會用這種方法呢？有博主分析，退一萬步，就算是小米真的拿到了一些許可，買SU7可以送北京指標，那么極大概率會出現一個情況，就是SU7=指標，想要指標的人，就買個小米SU7，然后轉手賣了，指標留下，畢竟買車可以給指標，但是賣車你想把指標收回去，這個難度和政策的修改就更大了。近期小米SU7車友群里還流傳這樣一張圖：

不管是買小米汽車送北京牌照，還是上圖，屬實有點幽默了。

買小米汽車送北京牌照此事，有媒體采 訪北京交管局工作人員回應稱，車牌是需要搖號的，目前沒有接到相關通知說買小米汽車可以送車牌。小米汽車客服也回應稱，我們這邊沒有發布，都是不屬實的情況，請以官方發布消息為準。

小米公關負責人王化也表示：媒體還是應該盡可能和官方確認一下準確的信息，避免被誤導。就連雷軍也親自在社交平臺表示無奈，咋辦？

所以此話題就到此為止吧，關于小米汽車小米SU7最新的消息，請大家關注第一電動—小米SU7車友交流群。

關于北京指標的事情，還是來專業的「北京小客車指標交流討論群」看看靠譜一些。

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那么你怎么看待這件事情呢？評論區聊聊。

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