網友問題:
汽車防凍液多久換一次?汽車防凍液怎么加?
網友回答:
我是故鄉的云
按汽車使用說明書防凍液的更換,一般是兩年4萬公里左右更換。
但是,防凍液的主要成分,是水和化學藥劑,它的主要作用,是發動機的散熱,以及防止冬天氣溫過低結冰,只有這兩個功效。
那在實際使用過程中,防凍液可以多久更換呢?完全沒有必要按使用說明書。在實際使用過程中,往往得檢查它的冰點,在中國大部分地區,低于零下25度,就不需要更換。
可以繼續使用,甚至可以終身不需要更換也是可以的,所以大家都沒必要花冤枉錢,只要防凍液冰點的只要沒有上升,再一個就是沒有懸濁,沒有混濁物。你就完全可以正常繼續使用。
再有一點提醒大家,不要用所謂的無水防凍液,這個無水防凍液就是油性的這個事,在我的視頻里面也給他介紹過,是一種,創造出來的,額收費項目收費很貴,而且那實在沒有必要。
而且無水防凍液,它的散熱,比較慢,所以說呢,水溫升高過快,有些車型會造成水溫過高過快。
提醒大家不要去,花冤枉錢。
花生好車
很多客官都對于玻璃水、防凍液、剎車油等這些車商流動的液體非常在意,的確,這些小的地方如果稍加不注意就回影響車輛的使用,具體防凍液就其本身的功能而言可分為:
一、冷卻發動機,通過防凍液的循環,給與發動機冷卻。
二、防止水箱中的水垢,避免降低散熱器的散熱作用。
三、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
就更換的時間來說,每臺車都有一個自身詳細的保養周期表,有的車輛還因為使用頻次高必須每年一更換,比如出租車,營運車!
而作為家庭用車而言,基本上兩年或者3萬公里就必須完成一次更換,另外,切記不同顏色的防凍液不能混用,一般都是粉色、黃色、綠色,表明都是有毒不能食用,另外,如發現防凍液內出現懸浮物,沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統,不可如老司機所說的,加水也可以,那純粹是不可取的!
知識之行
汽車防凍液是在汽車工作時為汽車提供冷卻作用的液體,因此防凍液全稱應該為:發動機防凍冷卻液。顧名思義,有防凍&冷卻的作用,在實際工作中,還有清潔作用。其工作環境(涉及到車輛的系統)發動機,冷卻系統(水泵,水箱),暖風系統(付水箱及暖風水箱),因此如果防凍液出現問題降影響上述系統功能。
然后看其成分,既然是發動機冷卻液,那么我們來看看發動機工作環境,車輛行駛時發動機溫度在100°以上,而車輛停止時可能處于-30°(零下三十度,我國東北,西北的冬天),因此防凍液的成分肯定不是水,而且一種特殊的化學物質,具體成分不說了,因為我們在日常生活中不能自己獲得這種化學成分。因此,在車輛日常保養中,盡可能少加水,保養中加水會影響防凍液成分,進而影響正常作用。
其次看防凍液每天周而復始處于高溫(100°+)和低溫(0°-)環境,勢必會影響其化學成分,因此需要定期更換,而更換周期則需遵醫囑(看保養手冊),每個品牌車輛所用材料不同,使用周期也不一樣。馬自達所用防凍液為L22,更換周期為十年或20萬公里(第二次為五年或十萬公里),其他品牌有的為兩年或四萬公里(大眾)等等,詳細請看保養手冊。如果加水,會影響防凍液成分,縮短更換周期。
最后看影響,前面說了防凍液是化學成分,如果存在于其工作的密閉環境中(發動機,水箱等冷卻系統暖風系統)沒有問題,一旦滲漏與空氣接觸會發生氧化,腐蝕汽車零部件。而防凍液在其工作環境中,長時間高低溫工作,會產生水垢(其成分中含水的原因),水垢的積累會導致水泵不工作,水箱堵塞,發動機故障,而加入水的防凍液,水垢行程會更多,因此防凍液需要定期更換。
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