網友問題:
軒逸電動汽車值得買嗎?軒逸電動汽車怎么樣?
網友回答:
聯合電動
關于純電動軒逸是否值得買這個問題,我來說說自己的看法,當然關于車輛參數這些就不說了,很多人已經說過了,而且上網也非常容易查到,我今天就說下個人感覺該車的不足之處,給大家做個參考。
1、儀表臺雖然造型流線,不顯呆板。但大多數區域并沒有采用皮質包裹,雖然塑料面板上用起伏顆粒來進行了修飾,但還是略有遺憾。
2、由于地板下電池占用了一部分空間,對身材高大一些的人來說,車輛空間較小。后排座椅座墊也缺少對腿部的支撐。(下面圖片來源網易汽車,圖中測試者身高184cm)。
3、后排中央凸起高約15cm左右,中間乘客會感覺更加不舒服,而且后排如果乘坐三人也會比較擁擠。(下面圖片來源網易汽車,圖中測試者身高184cm)。
4、后排座椅不支持4/6比例放倒,在擴容和裝載靈活性上會有些許影響。
5、工況續航338km,快充45分鐘充電80%。這兩項數值雖然可以讓人接受,但還是要說一下,現如今不少自主電動汽車工況續航都已達到了400km,338km顯的稍有尷尬。有人說國產車虛標,根本達不到,但誰又能保證這款軒逸純電就肯定能達到官宣數字那。再說充電,45分鐘80%的快充和大多數車都是半小時80%的國產車比也比較靠后了。
蘿卜白菜各有所愛,我只是說出個人對純電版軒逸的一些看法,給大家做個參考,以上這些問題雖有,但并不影響到車輛駕駛,如果您喜愛軒逸這款車,自然也是可以包容的。對于值不值的問題來說,我只想說:喜歡就值。
汽車系超老師
合資車,品質家轎,純電驅動,16.69萬。我似乎找不到抗拒它的理由,畢竟現在國產電動車,隨便拎出來一輛,價格就會比他高不少,不管技術是否比日產更先進,起碼在車型的口碑上,大家都不是軒逸對手。那這款車到底怎么樣,我們下面就來一起看一下吧:
車型詳解
整車造型與燃油版幾乎一致,車頭方向看,電動版有兩個突出的特點,一個是EV藍,布置在整個中網位置,既標明了身份,又凸顯了科技感。
日產LOGO上方的可開口方塊,就是它的充電蓋板,這還是比較少見的,因為大家的用車習慣,多數電動汽車也是將充電口設置在汽車尾部或后翼子板處。軒逸這樣的做法就像張嘴吃飯,很獨特。
內飾上來看,叫燃油版車型沒有什么變化,但是轉向盤和儀表的設計都是引自日產聆風的思路,整體配置狀況與現有燃油車型應該沒什么區別。
動力的配置上是型號為TZ200XS5UR的永磁電機,功率達到了80kw,扭矩可實現254N·m的輸出,電池是目前的主流產品,三元材料的鋰電池。從公布的數據看,續航里程也比較給力,338km的綜合路況續航,與398km的等速續航。這樣的數據雖然略低于國產車型,但是在這個價位,還是屬于中上游水平。
說到電動汽車,就不能不說充電問題,電動版軒逸,慢充需要8小時,快充條件下45分鐘可達80%容量?;竞细瘛?/p>
他還有什么?
在電動軒逸上市的發布會上,東風日產還有一句承諾:3年55%保值回收。
總結
我真是不想夸他,但是現在的限行限號政策,真的給我們出行帶來了很大不便利性,面對價格高企的新能源車型,電動版軒逸的出現,算得上是一股清流,原來都是國產車拉低汽車售價,沒想到這次國產車價格會被合資車倒逼降價了。
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來源:第一電動網
作者:電動汽車知識官
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