網友問題：

汽車減震器多久換一次？換個汽車減震器多少錢？

網友回答：

• 風子修車

汽車減震器沒有嚴格要求多久換一次，廠家的維修手冊上也沒有這方面的要求。平時保養的時候用眼睛看一看就好了，主要是看減震器有沒有漏油，減震器里面的緩沖橡膠有沒有老化開裂破損，如果都沒有那么說明減震器的基本狀況還是良好的。

影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等，這里我就不一 個個述說，想必大家都能理解到。

下面我要說的是減震器有故障時最常見的表現是什么，這個作為一些車主朋友來說還真沒注意到。減震器一般故障表現主要有：異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障一般不直接影響行駛安全，但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是最常見的一個故障表象，這個一般車主朋友都很難感覺出來的，80%的漏油都是在維修保養當中由維修技師發現的。漏油到后期，有經驗的老司機估計就能感覺出來，怎么我的車主行駛當中怎么比以前晃的厲害了，這個時候就要看看減震器是否漏油了，漏油嚴重的話還會有“咚咚”異響聲，這個主要表現在前減震器明顯點。

減震器異響這個問題涉及的面比較多些，我們通常講的減震器是由多個部件組成的。減震器異響主要有行駛當中感覺就像有誰在不停的敲鼓一樣“咚咚”聲。尤其是在一些碎石路上速度越快聲音越明顯。這個時候你去看減震器它又不漏油哦，它是減震器里面的液壓元件有問題，無關油封的問題。你只要把減震器芯換了就要，不用換總成，費用也低些。還有一個就是大方向的時候有種“都都”聲，方向盤上 有輕微的震手感，這個是減震器頂膠不行，上面我有提到方向沉重也是這個部件引起的，早些年的車頂膠下面是平面軸承，好容易壞，一壞方向就重，現在科技也發展了，改用阻尼摩擦件，耐摩擦，故障率低。但大家要理解，任何零部件都是人設計制造出來的，總有個概率問題。阻尼件在后期使用當中難免會磨損進灰塵、潤滑不夠之類的問題，所有打方向就會產生異響等等。

很多車主朋友應該都遇到過減震器的問題，感覺說的對的，請給贊，這可是我吃飯的手藝。感覺說的不好的，請多多指點，畢竟說的少做的多，難免有遺漏之處。

• 蔡蔡汽車剖析

我們汽車減振器的壽命，其實和我們平時使用的路況有很大關系的，如果我們行駛的路面非常好，很少到比較爛的路面上行駛，那么我們減震器的壽命是可以大大提高的。

所以這里呢一般我可以講減震器的壽命是受到兩個因素的影響。

⒈路面好壞

你說如果你的汽車經常都在行駛這樣的路面，那么你的減震器你覺得能夠承受多久的沖擊

反正每次和朋友去釣魚，在一個下坡的彎道上就是這樣一排的強制減速帶，我每次都恨不得把這樣的減速帶給拆掉

⒉減震器品牌

現在的汽車上普遍使用的電器就是液壓減震器和氣囊減震器這兩種

氣囊減震器一般安裝在比較高檔的汽車上，對于減震器的品牌，其實有非常非常多，但是減震器的制造工藝和制造技術，就非常影響減震器的壽命和效果，我們知道有非常多的改裝減震器，他的價格是非常高的，這就是因為它的制造工藝和材質是非常講究的

所以當我們使用質量較差的減震器的時候，是會影響到減震器的壽命的

• 走過路過自然飄過

汽車減震器，一般汽車行駛18000公里到22000公里，要正規檢查一下，看看是否需要保養，其實檢查也非常簡單，就是看看減震器是否漏油之類的。

如果一般都在公路上行駛，并不走惡劣的道路，也沒有重大事故，一般汽車行駛80000公里，最多不能超過100000公里，需要更換減震器。

平時保養沒有太大必要檢查減震器。不過要是跑長途啥的，最好還是檢一檢，其實方法也很簡單，就是用力按下保險杠，如果汽車有2次以上震動，就說明減震沒有問題。

平時檢查就是看減震器漏不漏油，不漏油啥問題也沒有。

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