網友問題：

汽車備胎放在車里好長時間沒用過，需要更換嗎？

網友回答：

• 蔡蔡汽車剖析

其實對于現在的路面情況來說，我們的汽車備胎使用率是非常的少，我的汽車使用五年左右的就從來沒有使用過備胎，所以如果我們不考慮出遠門的話，我們是可以考慮不更換備胎的，因為備胎的使用率本來就很少，而且就算我們在使用備胎的時候也只是簡單的進行應急使用。

而且現在的備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。

我們的非全尺寸備胎，我們想要更換的話，在很多的輪胎店都不太好找到非全尺寸備胎的型號，所以即使我們很多年沒有更換非全尺寸備胎，在想要更換的時候也是比較困難的！

所以在某些非全尺寸備胎上，我們只需要定期的對非全尺寸備胎進行氣壓的檢查和補充就可以了。

而如果我們車輛配備的是全尺寸備胎的話，那么我們其實是可以考慮在一定時間之內把它作用到我們的汽車輪胎上進行使用，否則長期不使用，到了一定年限之后，全尺寸備胎的橡膠老化！你就被我們慢慢的遺忘，浪費了。

• 轱轆說車

幾年不用的備胎很有可能要換了，一般輪胎的老化周期也就5年左右，如果在備胎艙里，備胎遭遇其他液體，可能壽命更短。

這里分享本人對于備胎的一些管理習慣。現在很多車，為了減重，備胎都做得很小，但我還是喜歡使用全尺寸備胎（只要備胎艙足夠大），這樣有兩個好處，第一，如果遇到扎釘，或者爆胎，有一條全尺寸輪胎，那可就一頂一的作用，不至于裝著一個備胎行駛，就像穿著一只小鞋走路。

第二，全尺寸備胎就相當于汽車有了5條輪胎，我可以找機會安排輪流上崗，也就是沒有永遠的備胎，這樣做某種程度上延長了輪胎的使用壽命，不至于出現你這種“備胎幾年不用”，就面臨更換的可惜局面。

• 時尚渝妹仔

對于這個問題，渝妹仔先調查了身邊的朋友，說實話，10個里面有10個都沒有更換過備胎，但是都表示更換過輪胎，各種原因導致輪胎破裂，所以大多是被動換輪胎的，也有兩個朋友主動換過輪胎。

輪胎的壽命到底有多長

輪胎的壽命到底多長，其實沒有特別的規定。在歐美國家，規定普通輪胎的有效期是生產之后的5年，但是從生產到用戶手里，往往會有幾個月的時間。國內尚無相應標準，參考國際標準，建議大家使用4-5年后必須更換輪胎。

也有一種說法是，如果輪胎使用正常，等輪胎磨至花紋深度為1.6毫米就必須更換。當然，這個標準看上去規定很死，但對老百姓來說其實很難掌握。所以，建議4-5年，6-10萬公里之后必須更換輪胎。

當然，輪胎的壽命長短其實受多方面影響，諸如氣候、道路情況、駕駛習慣、保養維修等。

備胎，如果不遇到特殊情況，比如說輪胎被扎等，基本上用不上備胎，所以備胎大多數時間是躺在后備箱里。基于此，備胎的保質期會長一些。但是建議大家每次 保養的時候也讓師傅檢查一下們是否有裂紋等異常現象，確保如果出現問題，備胎可以發揮作用。

備胎大多是非全尺寸輪胎，所以，換了備胎一般都不能跑太快，比如高速路上最好控制在80KM/小時以內。至于5年后換不換，大家可以根據備胎的情況看，如果不缺錢，那 最好是換掉，畢竟安全面前，一個胎幾百塊錢不算啥。

最有，換輪胎最好是兩個一起換，特別是本身都跑了5、6萬公里的情況下，新輪胎換到前輪，主動輪上，這樣對安全駕駛很有好處。

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