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汽車前保險杠為什么是塑料的?

網友問題:

汽車前保險杠為什么是塑料的?


網友回答:

  • 海投汽車觀察

車輛通過前后運動和轉向來實現車輛的移動,因此前后保險杠發生剮蹭和碰撞的頻率要更高。

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下面我們來看看為什么汽車保險杠采用塑料材質吧。

一、塑料材質更好的耐腐蝕防銹性能。

由于汽車行駛和起伏前后保險杠更容易受到剮蹭、磕碰,和地面水跡和其他物質的接觸更頻繁,金屬件刮傷漏了底漆,隨著時間的推移,很容易由于受潮而生銹腐蝕,而耐腐蝕防生銹就是塑料件的優勢。

二、成型快,成本低,價格低。

1.原材料成本低:塑料作為原材料要比金屬便宜很多。

2.加工成本低:保險杠采用磨具沖注,一次性成型,技術要求低,加工成本低。

因此銷售價格要更便宜。

三、維修方便。

塑料保險杠防水,便于著色,噴漆方便,鐵皮受到撞擊玩去折損修復防腐焊接等等更麻煩。

1.小剮蹭:

小的剮蹭或者變形,直接修復噴漆就可以,小劃傷甚至都可以不用維修,除了影響美觀沒什么別的影響。

2.大事故:大的事故直接更換保險杠噴漆就更方便了。

四、柔韌性,緩沖撞擊力。

車子作為快速移動的交通工具,在追求速度的時候,安全也尤其重要。

1.早先的車硬度非常高,金屬全副武裝,快速移動的堅硬的車子就好像一顆子彈,起到對車內人的保護作用,但是堅硬的前后保險杠對外界和人的傷害非常大,一個弄不好就傷及人的性命。

2.現在的汽車的設計開始考慮到人生命的寶貴,寧愿車子損壞維修也好過傷及行人性命。因此前后防撞梁、門子防撞梁把車內人員保護起來,前后安裝塑料的保險杠和部分安裝泡沫能吸收撞擊力,減輕對外界的損傷。

3.另外保險杠僅僅是薄薄的一層金屬件,對車輛安全起不到多大的防護作用,相反金屬外殼對行人的傷害就不可同日而語了。

其實有時候想起來就好比人的骨頭,再堅硬的骨頭外邊也包裹著一層皮膚或者肌肉,來緩沖外界可能帶來的傷害和減輕活動帶來的沖擊力。

因此前后保險杠的設計和適用要更多的朝著保護車內人員安全和減少外部碰撞造成的傷害方向努力。所以隨著時間的推移汽車前后保險杠就慢慢的由金屬材質變成塑料材質了。


  • 東拉西車

汽車使用塑料保險杠是時代使然,不同于有些人認為的這是在偷工減料,我認為這是一個積極且更契合使用需求的設計手法。為什么這么說,我們一起來看看。

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1. 塑料保險杠符合輕量化

受排量和燃油問題影響,輕量化變成了時下熱門技術。塑料相比鋼板或鋁板更輕,自然更有助于輕量化的提高。另外,由于車頭重量降低,還有助于提高操控。

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2. 保險杠屬于外覆蓋件,對車內乘員碰撞安全保護的幫助很小,但它會影響到行人安全

從NCAP\IIHS\NHTSA等安全機構看,行人安全保護早已被納入車輛安全評估標準。塑料保險杠因為質軟,能夠在碰撞中起到一定的緩沖效果,降低行人傷害。

3. 塑料保險杠更容易“拗造型”,能將前臉變得豐富

大概在80年代開始,保險杠逐漸從金屬材質普及為塑料材質。翻看汽車發展歷史我們不難發現,現代汽車的前臉普遍都更豐富了,即便是十萬以下的車型都能拗出不錯的造型。因為加工工藝和材料本身特性的原因,如此豐富的變化,鍍鋅鋼板是萬萬達不到的。

當然了,如您提到的“鐵的不是更耐用嗎?”(準確說應該是鋼或者鋁)

這個要看您怎么理解了。當然金屬材質的保險杠在經過現代油漆工藝處理后,仍然有著不錯的耐腐蝕性和抗老化能力。而且因為質硬還不容易出現碰撞變形。

但問題是權衡利弊之下,塑料的優勢會更突出。想想現在的行人碰撞事故率和事后的一大堆瑣事,你不會不平衡一些?

不過還是不得不說有些企業鉆了空子,塑料保險杠的強度和耐用性表現不太理想,但這不是這種材料合適不合適的問題,而是用不用好東西的問題。


  • autocarweekly

如今很多車主抱怨汽車廠商減配,又是內飾硬塑料又是少裝防撞梁的,可是有一點大家似乎很少吐槽,那就是汽車保險杠是塑料的而不是鋼的,鋼的更耐撞,那為什么不用鋼的呢?

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汽車發展到目前更加智能也更加安全。說到安全,保險杠當然是塑料的更加安全。首先在被動安全方面考慮塑料保險杠能有效的吸收碰撞產生的能量,既能降低被撞物體或行人的傷害,也能極大的吸收碰撞產生的能量,能有效得降低能量向車身的傳遞,從而保護了車內乘客的安全。

而鋼板的保險杠碰撞吸能比較差,直接將碰撞產生的能量傳遞給了被撞物體或行人,對行人、車身以及車內乘客員生強大的沖擊,并且碰撞產生的能量傳遞給車身容易導致車身框架發生較大的形變,修復難度較大。

從整車造價成本考慮鋼板保險杠也很難替代塑料保險杠,并且鋼板保險杠不便維修,維修費用高。因其材質更會增加整車質量,從而導致油耗增加。

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塑料的可塑性要比鋼板強,可滿足如今各具特色的汽車的造型,尤其大眾關注的汽車前臉,保險杠,能滿足更加個性化的設計。汽車保險杠大量使用塑料材質可節省大量鋼材,節省的的鋼材可以用到車身主體結構上,增加汽車產量,完全形成了一個閉環的節能增產循環,更利于企業發展。

汽車車身材料的選擇利用都是科學合理的,是既符合車企利益也符合消費者利益的最佳方案。所以雖然鋼板更耐撞,但是汽車的保障杠更喜歡塑料的。


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