網友提問：

現在上海對新能源政策如何？哪些車送滬牌？混合動力車有推薦嗎？

另外，有網友說2019年上海購買插電混合動力車不再送滬牌，大家覺得靠譜嗎？

網友回答：

• 召集下坂：

首先我覺得“2019年上海購買插電混合動力車不再送滬牌”非常不靠譜。

其次，關于上海送牌照，確實是一個大利好。至于車型那非常多了。我推薦幾款銷量靠前的吧。

上海市插混上牌量占比近7成，私人用戶上牌主要車型為榮威ei6、榮威eRX5、比亞迪唐、比亞迪秦。選擇這些沒毛病。

• 一大：

為上海消費者節省了“9 萬元”的購車成本，主推的插電式混動車是沒有 10 萬元以下的，而在 10-20 萬元之間的可選性也并不是很多，除了榮威就是比亞迪，其中目前主流的也是 ei6 和 秦。

插電式混動車在國內的主戰場就是上海，而補貼后 20-30 萬元之間的插電式混動車則是絕對的主流。

就別克 Velite 5 這款增程式混動車要特別說明下，由于 Velite 5 所配備的電池（GM 電池）不是國產的，導致該車沒有國家補貼和地方補貼，但作為別克旗下的首款新能源車，因此別克拿出了與 2017 年雙補貼等值的“別克藍新能源車補貼”（3.6 萬元）來進行廠補，保證了該車的市場競爭力。

當然不差錢的可以選擇如下這些車型：

除了之諾 60H（合資自主品牌）和華晨寶馬 X1 xDrive25 Le（合資品牌）這兩款車能享受國家補貼和上海的地方補貼之外，沃爾沃 S60L E 驅、凱迪拉克 CT6 30E 則無法獲得地補，這主要是因為 S60L E 驅所配備的威睿電池沒有進入電池企業目錄，以及CT6 30H 配備的不是國產電池（GM 電池）所致。而寶馬 i3 增程型混動車屬于純進口車，這類車型本來就無法享受國家補貼和地方補貼，同時也“沒有減免購置稅”的福利，僅能夠上新能源車牌。

據說目前這 94 款車能夠在上海地區進行銷售和上新能源車牌（綠牌），其中 79 款是能夠享受到國家 + 地方補貼的，而另外 15 款中由于別克 Velite 5 擁有與雙補貼相同的廠補，所以也很值得購買，但進口車除了能上綠牌外，就什么補貼都沒有了。

以上內容供參考。

• 簡單明了
  

2018年滬牌拍牌新規，全年警示價將恒定在86300元。我推薦下面這幾款車。

名爵6插電混動

名爵6的插電混動版在外觀設計上與汽油版保持了一致，溜背的動感造型以及殺氣十足的點陣中網都得以原封不動的保留下來，流水點亮的轉向燈依舊是焦點，而全新的多輻黑色運動輪轂則顯得更具性能味道，實拍車型搭載了倍耐力的19寸運動輪胎。40的低扁平比明顯是側重操控駕駛；這一點表現出來的運動特性是汽油版車型不及的。

寶馬x1插電混動

BMW X1插電式混合動力與此前上市的BMW X1系列車型同步開發，在X1越級而來的強大產品力基礎上，整合源自BMW i品牌的創新eDrive技術，創造出“X“ 基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。

比亞迪唐100

比亞迪唐將標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、車頂行李架、智能感應迎賓燈等。其中豪華型和尊貴型沒有配備門帶迎賓燈的檻踏板但卻配備了大燈高低調節。此外，極速版更是擁有獨享的性能套件。尺寸方面，唐的長寬高分別為4815/1855/1720mm，軸距為2720，最小離地間隙為180mm，整備質量2220kg。

榮威 ERX5

畢竟是當地車企的車。品質還不錯。

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