網友問題：

比亞迪混動和豐田混動，哪個比較好？

網友回答：

• 真會玩車

首先雖然比亞迪的新能源叫混動豐田的也叫混動，但由于豐田目前還沒有插電混動在中國市場，那么和比亞迪的技術流派就完全不一樣了，而一般而言豐田混動更偏向于增程式，那下面我們就簡單來分析一些兩者有什么優缺點吧！

比亞迪混動汽車跟豐田混動區別是：

1、豐田的混動模式（THS）機械結構簡單緊湊，可靠性高，燃油效率高。

2、比亞迪秦為代表的并聯式插電混動，純電行駛距離遠，動力性能好。混動的目的在于省油，但兩者省油的思路是不一樣的。

3、豐田的思路是“榨干每一滴油的能量”，通過電機來“削峰填谷”讓內燃機始終工作在高效區間，達到省油的目的。

4、比亞迪等的思路是“用電就是省油”。市區通勤用電成本低又沒尾氣，跑高速燒油效率高。如果你選混動卡羅拉/雷凌，你可以享受到超長的續航里程，也不需要充電啥的，很省事。

5、豐田和THS的可靠性讓人放心，維護成本低，可以踏踏實實做一個買菜車。如果你選秦的話，前提是你必須要有充電條件，每天市區通勤只用電的話成本更低。偶爾還可以激情一下享受一把6秒的百公里加速。

混動汽車優缺點：

優點：

1、和汽油車一樣到加油站加油，但是因為油耗低所以加油次數很少，不用改變使用習慣，燃油經濟性能高；

2、在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以由電池單獨驅動，降低油耗；

3、動力性優于同排量的單純內燃機汽車，減少車內的機械噪音 。

缺點：

混合動力發動機成本要高于汽油發動機，所以同樣車型，混動版要比汽油版貴一些 。

總結：純電行駛里程非常短，隨著基礎充電設施的完善，動力也就不好了，比亞迪的混合動力車動力在混動車里是一流的，增程式混合動力車是最先被淘汰的類型。豐田到目前為止上市的車全部都是增程式混合動力車，純電肯定是未來的發展方向。做到日常0油耗，長途不趴窩，使得其油耗水平很低。由于這種車電池容量都較小，但同樣的，插電式混合動力車是目前的最好選擇。無論是插電式還是增程式。所以這種類型的車一般發動機都為省油做了大量優化，或者根本不能純電行駛，混合動力車都是一種中間過度車型。由于有足夠的電量支持。在有充電條件的情況下比亞迪的混動是插電式的，插電式混合動力車的動力一般都很強勁，實現較長的純電里程。可以肯定的是，也就是需要充電的那種。插電式混合動力車的造車思想是利用較大容量的電池，增程式混合動力車的造車思想是在不充的情況下盡量的省油，導致其無法使用大功率電機提高動力。

• 豆皮丁丁
  

簡單分三點吧

1，動力機制：比亞迪可以純電行駛，豐田混動不行，它必須兩者同時運行

2，性價比：比亞迪有補貼，充電方便純電行駛的話還是更省一些

3，安全性：一個是日系車，一個用料都是鋼，重量都要勝一籌，你覺得呢

但是選擇還是按個人喜好來，建議都去試駕一下。

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