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汽車如何漂移?汽車漂移對車的危害有多大?

網友問題:

汽車如何漂移?汽車漂移對車的危害有多大?


網友回答:

  • 珠海交警

相信大家在電影上看到的漂移畫面時,都是一臉羨慕。那么漂移究竟是怎樣操作的呢?下面蜀黍就來講講原理。

漂移的原理

漂移是指讓車頭指向與車身的實際運動方向之間產生較大的夾角,使后輪失去對地面抓地力后,讓車身側滑過彎的操作。漂移操作對汽車的車胎有較大的損害。

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彎道漂移是怎樣操作的呢?

進入彎道時,輕拉手剎,使重心前移,迅速往彎道方向打方向盤,同時踩離合,掛低檔這時需要用油門保持動力的持續性。高轉速漂移過彎。滑出彎道后,盡快矯正方向使車和賽道平行,恢復正常行駛。

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雖然漂移有很大的魅力,但是小伙伴千萬不能在市區道路上隨意嘗試。萬一飆車漂移出現操作失誤,這對市民安全和自身安全都是一種不負責任的表現。

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  • 看字老串行

漂移其實又叫做受控的失控狀態,說白了就是讓車在受控的前提下失控,主要的操作手法分為前驅和后驅車兩個大類,相比之下,后驅車漂移操作起來更簡單一些:

借個圖,這是個漂移失敗的圖片

一、所謂的漂移,也可以視為車輛的重度甩尾。因此,這種操控稍微不慎就是個翻車或者是甩出去的結果,而且對一般的車輛來說,輪胎、懸掛所受的壓力也都會很大,總之如果不是專業人士在合適的場地,最好別做這些動作;

二、前驅車的漂移,主要操作是在入彎前拉手剎(或者輕點腳剎并快速放開),加油,待車尾甩動時迅速與車尾漂移的反打方向,并穩住油門。當然,一旦看到車尾甩起來就不能繼續拉手剎了,所以主要是甩動的瞬間幾個動作必須連貫和快。

三、后驅車的漂移相對更容易一些,而且基本上不需要拉手剎:簡單來說就是在入彎前反打方向猛踩油門,車尾甩動的同時再快速反打方向,并穩住油門,直到車輛順著自己準備前行的方向走過去,期間不需要拉手剎;

漂移的動作最難的就是方向不好控制,打早了會把車身回正過來,打晚了則會讓車進入旋轉狀態,這個動作我練得也比較少,僅有幾次操作經驗而已。


  • 車威

想要練習漂移,首先你要有一輛馬力充足采用后輪驅動的車輛,或者是一輛主要以后輪驅動為主的四驅車型。而其次就是要掌握漂移技術了,從原理上講,漂移其實是車輛的一種失控狀態,只不過這種失控狀態是可控的。

對于會開車的人來說,漂移實際上并不難,難的是如何掌握控制這種失控狀態的方法,對于一臺大馬力后驅車來說,其實只要通過轉向,然后深踩油門,車輛就會立刻甩尾,但是如何控制住這種甩尾就很困難了,曾經在冰雪路面上體驗過漂移,剛開始切記通過大腳猛烈地踩油門讓車輛甩尾,這甩尾極其難控制,最后的結果往往是車輛原地掉頭,車輛完全失去控制。

因此,我們在轉向之后們需要相對平穩的加油門讓車輛的后輪循序漸進,讓車輛的后輪逐漸突破抓地力,在車輛出現甩尾之后,迅速反打方向,這個動作一定要快,因為稍有延遲車輛便會出現轉向過度的現象,到那時就無法再修正車身了。

而當車輛甩尾幅度過于大,車輛即將出現轉向過度造成失控時應當適當收油門,并且更大幅度的反打方向。另外油門和方向的配合也是最為重要的,當轟下油門造成車輛一定程度的甩尾時應該打多少方向,這個就需要日積月累的練習了,需要從實踐中摸索,最后需要注意的是漂移的危險性是相當大的,如果沒有空曠良好的道路環境,最好不要輕易嘗試。


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