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哪種電池更容易發生熱失控?
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侃聊車吧
動力電池作為車輛的核心部件,動力電池即為工具提供動力來源的電源,根據現有的動力電池的種類來說,電池的電極可以為磷酸鐵鋰,鎳酸鋰,錳酸鋰,鈷酸鋰,以及鎳鈷錳酸三元鋰、鎳鈷鋁酸三元鋰等電池,目前車輛上面主流的電池產品是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,對于這些電池來說,哪種電池更容易發生熱失控呢?說起哪種電池更容易發生熱失控,首先什么叫電池的熱失控呢?
熱失控也就是說,當電池溫度到達一定時候,就會有連鎖的負反應,放熱的反應,所以溫度快速上升,最高的速度可以達到每秒鐘溫升接近1000度,所以它的速度是非常快的。從而引起失控,從這幾類電池的特點來說,磷酸鐵鋰近年來逐漸成為動力電池的研究熱點。具有安全性高其穩定好,壽命長。
而三元鋰電池,能量密度可達最高,但安全性相對較差,當電芯溫度上升到一定程度時,負極表面的SEI膜因高溫分解導致鋰碳負極與電解液直接接觸并發生氧化反應,而隨著溫度持續升高,位于正極表面的鈍化膜分解正極發生析氧,并繼續同電解液發生劇烈反應產生大量的熱量并形成高內壓,并引發一些列的放熱反應。而磷酸鐵鋰電池在密度上面來說,要低很多。
所以對于電池的內部電極和分值來說,就會慢很多,新能源汽車競爭的核心是動力電池之爭,“動力電池技術路線之爭”仍將持續,電池的熱失控的問題由多個方面所引起,所以基本上來說,只要系統的設計合理,電池性能穩定基本上都是安全的。
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來源:第一電動網
作者:電動汽車知識官
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