12月21日，蓋世汽車從企查查獲悉，法拉第未來（即FF）在珠海成立一家新公司，公司全稱為法法汽車（珠海）有限公司，注冊資本2.5億美元，法定代表人為賈晨濤，由FF Hong Kong Holding Limited全資持股，經(jīng)營范圍包含新能源汽車整車銷售；新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售；軟件開發(fā)；智能車載設(shè)備制造等。

圖片來源：企查查

事實上，上述消息是FF在獲得4500萬美元債權(quán)融資貸款后的又一進展。有觀點認為，F(xiàn)F在中國設(shè)立新公司，或與其FF 91在中國量產(chǎn)的計劃有關(guān)。

2019年底，在賈躍亭還在忙于其申請的破產(chǎn)重組方案時，F(xiàn)F全球CEO畢福康專門從美國飛抵北京，與中國的一些投資機構(gòu)洽談，以及會見國內(nèi)的車企洽談FF 91在中國的量產(chǎn)。此外，按照最初計劃，如果FF對外融資進展順利，F(xiàn)F將于2020年在美實現(xiàn)IPO。

不過，由于FF融資進程推進緩慢，原定于2019年中期完成的FF 91量產(chǎn)交付計劃被擱置，IPO計劃也有所推遲。

美國當?shù)貢r間10月14日，F(xiàn)F對外宣布其獲得了兩家金融機構(gòu)共4500萬美元（折合人民幣約3.03億元）債權(quán)融資貸款。此次融資的完成，意味著FF在正式IPO之前獲得了足夠的運營資金，基本挺過了短期現(xiàn)金流危機。畢福康則表示，兩家金融機構(gòu)的資金支持，將助推FF盡快完成融資規(guī)劃及FF 91的量產(chǎn)。

據(jù)知情人士此前透露，盡管遇到資金困難，但FF一直在通過產(chǎn)品測試和I.A.I系統(tǒng)的升級來提升產(chǎn)品質(zhì)量。從產(chǎn)品層面看，F(xiàn)F 91多臺預量產(chǎn)車已下線，最新一臺預量產(chǎn)車也正在打造過程中。

按照最新規(guī)劃，F(xiàn)F 91預計在融資成功后9個月內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。同時，F(xiàn)F將在融資完成12~15個月內(nèi)實現(xiàn)IPO。

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