▌要聞

▍理想汽車將推送OTA 5.2版本，稱實現高速NOA千公里級別零接管

5月11日，理想汽車官博宣布，OTA 5.2即將面向理想MEGA、理想L系列開啟推送，包括19項新增功能，23項體驗優化，全系支持蘋果快捷指令控車。據介紹，OTA 5.2 采用了基于地平線征程 5 芯片首個量產 BEV 模型架構的智駕方案 ——AD Pro 3.0，可實現高速 NOA 千公里級別零接管（1320 公里接管一次），繞行靜止車輛最高速度 100 公里 / 小時，繞行錐桶、防撞桶類障礙物最高速度 80 公里 / 小時。理想汽車表示，升級之后的城市 LCC 增加了對前方占道車輛、騎行人、三輪車的繞行能力，開輔助駕駛可以連貫流暢地在市區通勤；遇到路口分流、合流的車道，也能精準選路平順切換車道。此外，智能泊車全面提升泊車效率、安全性及復雜車位成功率，支持超過 300 類復雜車位。除此之外，理想 AD Max 3.0 升級主動安全 8 類高頻高危場景，理想智能空間對于 AD Pro 車型新增 HUD 數字后視鏡影像，兒童安全座椅也可以用車機大屏控制。

▍充電聯盟：4月公共充電樁新增6.8萬臺，同比增長47%，累計達297.7 萬臺

5月11日消息，中國充電聯盟發布 2024 年 4 月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。數據顯示，4 月公共充電樁增加 6.8 萬臺，同比增長 47.0%。截至今年 4 月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁 297.7 萬臺，其中直流充電樁 131.5 萬臺、交流充電樁 166.1 萬臺。2024 年 1-4 月，我國充電基礎設施增量為 101.7 萬臺，同比上升 15.4%。其中公共充電樁增量為 25.1 萬臺，同比上升 10.3%，隨車配建私人充電樁增量為 76.7 萬臺，同比上升 17.1%。截至 2024 年 4 月，全國充電基礎設施累計數量為 961.3 萬臺，同比增加 57.8%。

▍4月社融增速為負，M1同比下降1.4%

經濟觀察網消息，根據中國人民銀行（下稱“央行”）公布的4月金融統計數據和社會融資規模（下稱“社融”）數據整理發現，4月新增人民幣貸款7300億元，同比多增112億元；4月社融增量為-1987億元，去年4月社融增量為1.22萬億元。

受社融等因素影響，貨幣供應量增速下滑。4月狹義貨幣（M1）同比下降1.4%，廣義貨幣（M2）增長7.2%，處于歷史低位。

央行數據顯示，2024年前四個月社融增量累計為12.73萬億元，2024年一季度社融增量累計為12.93萬億元。因此，4月社融增量為-1987億元。

社融增量是指一定時期內實體經濟從金融體系獲得的資金額。包括企業債券、政府債券等直接融資，以及人民幣貸款、外幣貸款等間接融資。

從社融分項來看，政府債券、企業債券和未貼現銀行承兌匯票等拖累了4月的數據。

4月政府債券凈融資負增長984億元，比2023年4月少增5532億元。企業債券融資新增規模493億元，同比少增2447億元。未貼現承兌匯票減少4486億元，同比多減3141億元，主要受銀行票據沖量以及企業開票意愿下滑所致。

▌國內

▍深圳官宣：取消新能源小汽車指標申請條件限制

深圳新聞網消息，深圳市交通運輸局發布關于調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告，“取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標社保限制，放寬名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車個人申請混合動力小汽車增量指標的條件限制”。根據新版《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》，市民只需要持居住證，即可申請新能源小汽車增量指標。而已有1輛粵B牌的個人，還可以再申請購買1輛混合動力小汽車。

該調整依據5月1日發布的《深圳市人民政府關于印發推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案的通知》做出。該方案提出的“促進汽車消費”中，包括了加大換購新車支持力度，以及調整新能源小汽車增量指標申請條件等內容。此前于5月6日，深圳市商務局已宣布，啟動汽車“報廢更新”及“置換更新”補貼活動，支持汽車以舊換新，促進消費升級換代。其中，報廢更新補貼最高可達到1萬元，置換更新補貼最高為8000元。

▍4月中國汽車出口增幅大于內銷

上海證券報5月13日消息，中國汽車行業正經歷一場新能源化和國際化的深度變革。5月11日，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）發布的數據顯示，4月中國新能源汽車銷量同比增長33.5%，遠超整體汽車銷量增幅。同時，4月中國汽車出口同比增長34%，汽車出口增幅已經大于內銷。

▍何小鵬：等蔚來汽車換電站超 5000 座時會認真考慮加入換電生態

5月11日，安徽蔚來總經理余東明發微博曬出了蔚來創始人、董事長、CEO 李斌向小鵬汽車董事長何小鵬介紹充換電網絡布局的視頻，李斌還向何小鵬描述樂道品牌意義。樂道汽車 App 已在各大應用商店發布，支持充電換電、在線購車等。據悉，樂道品牌首款車型樂道 L60 將對標特斯拉 Model Y，主打 25 萬級家用智能純電 SUV 市場。何小鵬表示，等蔚來換電站超過 5000 座的時候（蔚來目前已建換電站 2414 座），小鵬會認真考慮加入換電行列。此外，何小鵬表示想購買蔚來 ET9，希望李斌會給他打折。

▍捷豹路虎召回部分進口純電汽車，共計113輛

新浪科技5月11日消息，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2018年6月21日至2018年10月2日期間生產的部分進口2019款捷豹I-PACE純電汽車，共計113輛。本次召回范圍內部分車輛的動力電池由于制造原因，可能造成電芯內部短路，引發熱過載。極端情況下可能導致動力電池起火，存在安全隱患。

▍保時捷中國召回部分進口電動車，共計1590輛

新浪科技5月11日消息，保時捷（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產的部分進口Taycan系列電動汽車，共計1590輛。本次召回范圍內部分車輛，高壓動力電池模組內部可能發生短路，極端情況下可能導致電池模組熱失控，存在起火風險。

▍福特汽車召回部分林肯汽車，共計11173輛

新浪科技5月11日消息，日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回以下車輛。一、召回2015年3月2日至2015年7月28日期間生產的部分進口林肯MKZ汽車，共計1776輛。福特汽車（中國）有限公司將委托林肯品牌授權經銷商，為召回范圍內車輛免費檢查車門鎖閂的生產日期代碼，如果屬于缺陷批次，則更換四個車門鎖閂，以消除安全隱患。二、福特汽車（中國）有限公司受委托召回2022年9月4日至2023年8月2日期間生產的部分國產林肯航海家汽車，共計9397輛。受調查影響，福特汽車（中國）有限公司將委托林肯品牌授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換電子駐車制動電機，以消除安全隱患。

▍極越 07 車型完成工信部申報：軸距為 3013 毫米，提供雙電機版

在剛剛過去的 2024 年北京車展上，極越 07 車型對外公開亮相，計劃在今年下半年正式上市。近日，這款新車已經出現在工信部第 383 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。申報信息顯示，這款新車長寬高為 4953/1989/1475 毫米，軸距為 3013 毫米，最高車速 200km/h，可選裝輪輞、制動鉗、制動盤、半幅方向盤等。動力方面，極越 07 單電機版提供磷酸鐵鋰（蜂巢能源）、三元鋰（時代吉利）兩個電池版本，單臺電機的峰值功率均為 200 千瓦。雙電機版搭載三元鋰電池，前后電機峰值功率均為 200 千瓦。以上車型的電機均由威睿電動汽車技術（寧波）有限公司提供。

▍誤把廣告牌當真車，理想L9高速事故最新進展

中新網5月12日消息，近日，理想L9誤把廣告牌當真車一事引發關注。網傳視頻顯示，一輛理想汽車L9開啟輔助駕駛功能行駛在高速公路上，期間檢測到前方高處廣告牌上的五菱小貨車圖片，突然剎車導致后車追尾。涉事車主在社交媒體上表示，在他駕駛的理想L9緊急剎車后，后車躲避不及直接追尾。雙氣囊彈出，車主手部、臉部受了輕傷。自己的車后部受損。經交警認定，他負事故的全部責任。事故發生后，中新財經致電理想汽車，客服人員表示，涉事的是一輛理想L9 Pro車型，該車型通過攝像頭和毫米波雷達識別車輛前方障礙物，為輔助駕駛系統提供參數，受限于當前傳感器識別能力的局限性，個別場景下會有識別不準確的情況。

▍阿維塔 07 車型通過工信部申報，提供增程 / 純電版本可選，預計將于三季度上市

5 月 11 日消息，阿維塔 07 現已通過工信部申報，共計 4 款車型，包括兩款純電版本和兩款插混增程版本，車身尺寸 4825*1980*1620/1610mm，軸距 2940mm。

純電版本有兩個型號（單電機、雙電機），峰值功率分別為252KW、440KW；增程版本也有兩個型號（單電機、雙電機），峰值功率分別為346KW、477KW。兩個版本四個型號均采用磷酸鐵鋰電池包，整備質量在2240kg-2434kg之間。

▍廣汽埃安 V 純電 SUV 車型通過申報，將于 7 月正式上市

全新埃安 V 純電 SUV 車型現已通過工信部申報。新車將于 7 月正式上市。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4605/1854 (1876)/1660 (1686) mm，軸距 2775mm，整備質量 1860/1920/1780/1840kg。動力方面，新車搭載銳湃 150/165kW 電機，配備因湃 / 中創新航磷酸鐵鋰電池。此外，新車還采用了全新的碳化硅芯片，電控效率達到 99.85%，電機功率提升至 10.5kW / kg，實現整車電耗降低 15%，續航能力達到 750km，同時宣稱補能不挑樁，可以實現 15 分鐘補能 370km。

▍上汽：將向外資車企反向輸出插混系統、智駕智艙等技術

IT之家消息，上汽集團近日在榮威DMH超級混動技術品牌發布會上，正式推出了其最新的“DMH超級混動技術”品牌。在發布會上，上汽集團乘用車公司副總經理、上汽集團創新研究開發總院常務副院長及技術中心常務副主任蘆勇說：“未來，上汽集團將把下車體平臺、插混系統、智駕智艙等先進技術對外進行合作與反向輸出，其中也包括向一些外資品牌提供技術支持。”這一策略性的技術輸出計劃，顯示了上汽集團在技術創新和國際化合作方面的雄心。他還提到：“當前混動技術正處于百花齊放、產品層出不窮的階段，用戶接受度也越來越高。有數據預測，到2025年，純電動汽車和插電式混合動力汽車的市場占比將達到1:1。插電混動的春天已經到來。”

▍東風華為合作打造：東風嵐圖全新純電 SUV 車型“知音”申報圖曝光，下半年發布

IT之家 5 月 11 日消息，東風集團旗下高端新能源品牌嵐圖汽車又一款純電 SUV 通過了工信部申報，尾標顯示新車命名為“嵐圖知音”，車身4.8米，軸距2.9米。至少提供 6 個版本，主要是匹配單、雙電池組合以及不同化學材質電池版本。根據目前已知信息，這款純電 SUV 由嵐圖與華為合作打造，將搭載華為的智能座艙和智駕系統。

▍問界M9累計大定達8萬臺

鴻蒙智行5月11日公布問界M9最新大定數據：上市136天累計大定突破8萬臺。

▍抖音發布新規不可再發布時政、財經等內容？知情人士：調整不涉及內容創作影響面不大

藍鯨新聞消息，日前，有抖音創作者收到該平臺創作者中心的通知稱，為優化創作者體驗，抖音不再支持以發布社會時政、財經、法律或醫療等內容為主，或者粉絲量較高、影響力較大的賬號與商業推廣賬戶建立包含內容發布能力的授權關系。如果創作者的賬號曾作出該類授權相應授權關系將自5月15日起陸續終止。

“為保對此，抖音官方客服向藍鯨新聞表示障創作者權益、優化創作者體驗，抖音調整了商業推廣場景下的賬號授權功能，包括不再支持政務媒體機構類或者以發布社會時政、財經、法律或醫療等內容為主，或者粉絲量較高、影響力較大的賬號，與商業推廣賬戶(包括巨量廣告賬戶、巨量千川賬號、巨量本地推賬廣等)建立包含內容發布能力的授權關系請您諒解。”

接近抖音的知情人士也告訴藍鯨新聞，這是商業化方面一個小的功能調整，影響面不方人嗷目感優藝的十仙任何變現或者商業化能力，包括接廣告、電商等等，也不涉及內容創作。

▌國際

▍福特賣一輛電動車虧10萬美元，將進一步收縮電動汽車業務

環球市場播報5月12日消息，近期據知情人士稱，福特汽車已開始削減來自電池供應商的訂單，以減輕電動汽車業務日益嚴重的虧損。此舉是其電動汽車業務戰略收縮的一部分。其中一位人士稱，隨著電動汽車價格暴跌以及需求放緩，福特第一季度每輛電動汽車的虧損超過10萬美元，是去年的兩倍多。電動汽車分析師索耶·梅瑞特在X平臺上分享了這一消息，特斯拉CEO馬斯克回應稱：“以很棒的價格制造一輛很棒的電動汽車是極其困難的。”

▍軟銀孫正義擬投資640億美元轉型，Arm計劃2025年推出AI芯片

集微網消息，軟銀集團子公司Arm將進軍人工智能（AI）芯片的開發，尋求在2025年推出首批產品。此舉是軟銀集團CEO孫正義 (Masayoshi Son) 斥資10萬億日元（合640億美元）推動將該集團轉型為龐大的人工智能巨頭的一部分，還將包括投資數據中心和機器人技術等領域。

總部位于英國的Arm將成立人工智能芯片部門，目標是在2025年春季之前構建原型。預計將于當年秋季開始由合同制造商進行大規模生產。

Arm已經向英偉達和其他芯片開發商提供稱為架構的電路設計。該公司在智能手機處理器架構領域擁有超過90%的份額，該芯片設計廠商市值目前已飆升至1100億美元。

軟銀持有90%股份的Arm將承擔初始開發成本，預計將達到數千億日元，軟銀也將出資。一旦量產體系建立起來，AI芯片業務就可以剝離出來并劃歸軟銀旗下。

軟銀已經在與臺積電等晶圓代工廠就制造事宜進行談判，以確保產能。這一雄心勃勃的賭注源于孫正義對人工智能力量的堅定信念。孫正義在 去年7月份的一次研討會上表示，超越人類智力的人工智能“可以解決問題，就像用水晶球預測未來一樣。 日本需要在中心制造最亮的水晶球。”

▍今年前 4 個月，中國電動汽車在巴西市場新車銷量達去年同期 8 倍

《日經新聞》網5月11日報道稱，中國電動汽車在拉美市場影響力不斷擴大。報道以巴西市場為例，今年前 4 個月，中國電動汽車在巴西市場新車銷量達到去年同期的 8 倍。根據巴西汽車經銷商聯合會的數據，巴西 4 月乘用車和輕型商用車的總銷量為 208000 輛，相比去年同期增長 37%，菲亞特、大眾、通用汽車以合計 50% 的份額占據前三。從總量來看，中國汽車制造商的電動汽車、插電式混合動力汽車在巴西可說是越來越受歡迎，今年以來比亞迪、奇瑞、長城等在巴西的銷量增長迅速，中國車企當地 1 月至 4 月銷量達 48000 輛。

巴西電動汽車協會的統計顯示，2023年巴西電動汽車（含純電動、插電混動及混合動力汽車）銷量比上年增長91%，達到約94000輛，創歷史新高。在電動汽車銷量排行榜上，中國的比亞迪、奇瑞和長城汽車位列前五。

▍蘋果接近與OpenAI達成協議，將給iPhone裝上ChatGPT

金融界消息，據知情人士透露，在展開將人工智能（AI）引入旗下設備的全面行動之際，蘋果公司已接近與OpenAI達成在iPhone上使用后者技術的協議。

上述因事未公開而要求匿名的人士稱，針對在蘋果iOS 18 —— 下一代iPhone操作系統 —— 中使用ChatGPT功能的協議，雙方一直在推敲最終條款。蘋果還與Alphabet Inc．旗下的谷歌就后者Gemini聊天機器人的授權舉行了談判。這些磋商尚未達成協議，但仍在進行之中。

蘋果計劃在下個月發布一系列新的AI功能，如果與OpenAI達成協議，蘋果將得以提供一款熱門的聊天機器人。4月報道稱，蘋果與OpenAI的討論已經加緊，不過不能保證會很快宣布協議。蘋果、OpenAI和谷歌的代表不予置評。

▍蘋果將于6月升級Siri，具備AI會話功能

鳳凰網科技訊，5月11日，知情人士稱，蘋果預計將在6月10日開幕的全球開發者大會（WWDC）上展示他們的AI研究成果。屆時，蘋果將發布改進后的Siri，能夠會話，多才多藝。Siri的底層技術將包括一個新的生成式AI系統，它將允許Siri聊天，而不是一次回答一個問題。Siri的升級為蘋果在各項業務中全面擁抱生成式AI打響了第一槍。蘋果還增加了今年新iPhone的內存，以支持新的Siri功能。該公司還討論了從谷歌、OpenAI以及Cohere等幾家公司取得AI模型的許可問題。另外知情人士稱，蘋果未計劃通過發布一款聊天機器人來與ChatGPT直接競爭，而是專注于提升Siri現有的功能。

▍特斯拉德國工廠遭近千人抗議

據央視新聞12日消息，據德國電視一臺報道，當地時間5月11日，近千名抗議者聚集在位于德國勃蘭登堡州格倫海德市的特斯拉超級工廠外舉行抗議活動，反對特斯拉擬議中的擴建計劃。此次抗議活動自本月8日開始。德國特斯拉工廠此前向格倫海德市政府提交了擴建廠區的計劃，但當地居民認為擴建工程將污染水源，因此舉行示威活動，要求市政府不批準該擴建計劃。

▍馬斯克稱星艦第四次飛行或在3到5周內進行

新浪科技5月12日消息，馬斯克在X上表示，星艦的第四次飛行可能在3到5周內進行。

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