11月20日，Stellantis集團(tuán)宣布推出STLA Frame車型平臺(tái)，該平臺(tái)是一款純電動(dòng)汽車原生多能源平臺(tái)，將應(yīng)用于Jeep和Ram品牌新產(chǎn)品。STLA Frame平臺(tái)是集團(tuán)Dare Forward 2030戰(zhàn)略規(guī)劃中的四個(gè)全球性多能源車型平臺(tái)之一，旨在為旗下全尺寸皮卡、輕型商用車和SUV車型提供支持。該平臺(tái)車輛將搭載包括純電動(dòng)和增程式在內(nèi)的創(chuàng)新型動(dòng)力形式，未來還可搭載內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和氫能源動(dòng)力系統(tǒng)。增程式電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1100公里，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)800公里。

面對更嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)和部分地區(qū)對純電新能源車型較低的接受程度，Stellantis推出STLA Frame多能源平臺(tái)。集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)表示，隨著純電動(dòng)汽車和增程式電動(dòng)汽車技術(shù)的全面推出，將為猶豫購買第一輛電動(dòng)汽車的買家?guī)怼昂啦煌讌f(xié)”的解決方案。數(shù)據(jù)顯示，10月歐洲10國新能源汽車銷量合計(jì)18.4萬輛，同比下降4%、環(huán)比下滑20%。

國內(nèi)車企也對增程技術(shù)路線趨之若鶩。小鵬汽車計(jì)劃2025年推出至少4款新車，包括首次推出超級(jí)電動(dòng)版本車型。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南透露，埃安將改變目前只做純電的策略，2025年啟動(dòng)增程、插混的多能源路線。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，增程式新能源車企業(yè)近期表現(xiàn)較好，部分車企出現(xiàn)了階段性爆發(fā)增長。