4月22日，零跑汽車在上海車展前夕展示了其全系車型，包括備受期待的中型轎車B01。零跑B01基于全新的LEAP3.5技術架構打造，采用純電動力，車身修長，尺寸為4770/1880/1490mm，軸距2735mm。外觀上，新車延續家族設計語言，內飾配備雙色平底方向盤、全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，并搭載激光雷達輔助駕駛和8295智能座艙。動力方面，新車將搭載單電機動力系統，最大功率160kW，使用磷酸鐵鋰電池，并由瑪莎拉蒂協助調教底盤。

零跑B10作為緊湊型SUV，與B01基于同一架構打造，以智能駕駛、健康座艙及搭載爆胎控制技術為核心賣點。外觀上，新車前臉采用“引力場”三段式線條，側面通過“尾跡云”腰線貫穿至車尾，車身尺寸為4515×1885×1655mm，軸距2735mm。內飾方面，采用開放式懸浮中控臺設計，支持手機無線充電及靈活儲物，全車設計22處儲物格及雙層后備箱，可容納6個標準行李箱。零跑B10搭載高通8295座艙芯片與8650智駕芯片，提供132kW與160kW兩種單電機版本，匹配56.2kWh電池組，CLTC工況續航分別為510km與600km。

零跑C01定位為中大型轎車，提供純電版和增程版車型。新車前臉簡潔大氣，車身尺寸5050×1902×1509mm，軸距2930mm。內飾方面，設計風格簡潔，配備雙輻式多功能方向盤、電子式懷擋、全液晶儀表、中控車機、副駕娛樂屏三屏科技氛圍濃烈。硬件方面，車機搭載8155P芯片，配備2個角向毫米波雷達和雙目攝像頭。零跑C01增程版搭載1.5L四缸增程器+200kW后置電機，零百加速7.6秒，純電續航248km，綜合續航1276km；純電版單電機后驅版功率200kW，雙電機四驅版最高400kW，零百加速4.3秒，CLTC續航525km-625km。