6月19日，汽車媒體The SuperCar Blog發布博文，曝光了前紅牛車隊設計師阿德里安·紐維（Adrian Newey）團隊設計的RB17超跑預生產版渲染圖。這款超跑在外觀上與去年的概念車高度相似，僅在局部細節進行了優化。RB17的前臉保留了紐維標志性的激進設計，包括中央帶有脊柱的雙層分流器、巨型文丘里隧道以及前艙蓋上暴露內側懸架的夸張開孔。頭燈改為L形LED設計，車身表面經過空氣動力學團隊的精密打磨，以平衡性能與法規限制。

RB17的動力核心是考斯沃斯定制的4.5升V10自然吸氣引擎，最高轉速突破15000轉/分鐘，可以迸發986馬力。為彌補高轉引擎低扭不足，車廠為其配備197馬力電動機，可在低速段單獨驅動車輛，或與引擎協同填補扭矩曲線。這套混動系統既符合F1技術下放理念，也滿足超跑玩家對聲浪與性能的雙重追求。官方未透露電池容量與純電續航，但強調電動機僅用于輔助加速，而非純電行駛。

據知情人士透露，RB17預生產版將于今年古德伍德速度節公開實車，展示最終設計與動態表現。盡管紅牛尚未公布交付時間表，但此次亮相將驗證空氣動力學套件的可靠性。業界推測，RB17或采用限量生產模式，目標客戶為頂級超跑收藏家。紐維表示：“這輛車不是為日常代步設計，而是將F1技術推向公路的終極實驗。”