4月23日，日產汽車透露了下一代GT-R（R36）的最新動態。預計這款新車將在本十年末前推出，并將配備插電式混合動力系統，有望在未來三至五年內上市。日產首席規劃官Ponz Pandikuthira表示，新款GT-R可能會搭載2025年日產途樂的雙渦輪增壓V6發動機，并能僅依靠電池驅動在市區行駛約70英里（約112.65公里），以滿足日常短途出行需求。

Pandikuthira還暗示，日產可能會與本田合作，與新款謳歌NSX共享一個平臺。盡管日產曾制造過GT-R的純電動原型車，但他認為純電動版本的GT-R在紐博格林賽道上只能完成一圈比賽就需要充電。此外，日產正在開發的固態電池技術可能并不適用于R36 GT-R，因為這種技術對于追求極致性能的GT-R來說，純電動版本還相當遙遠。考慮到與本田的潛在合作可能耗費較長時間，日產要在2030年前推出全新GT-R將面臨不小的挑戰。