9月10日，慕尼黑車展上，德國三大豪華車集團奧迪、寶馬和梅賽德斯之間的競爭愈發激烈，各自展示了全新的設計語言和內飾布局。奔馳設計負責人戈登·瓦格納在接受《Top Gear》雜志采訪時，對寶馬和奧迪的設計提出了批評。瓦格納直言不喜歡寶馬iX3車型新發布的iDrive系統，認為其“全景視覺”系統位置遠，內容小易分心，且因無法觸控，需額外加裝觸摸屏。同時，他對奧迪發布的Concept C概念車的內飾設計也不看好，評價其風格陳舊且科技感不足，小尺寸屏幕只適合更緊湊車型。

奔馳電動版GLC搭載全屏幕儀表盤，部分低配車型儀表盤嵌入三塊獨立顯示屏，而奔馳最新的“超聯屏”擁有39.1英寸超大屏幕。瓦格納認為大尺寸屏幕能提供清晰視覺信息，滿足用戶觀看電影等需求，未來更多奔馳車型預計會搭載。寶馬和奧迪方面，目前還未回應奔馳設計負責人的言論。