雖然疫情當前，但是新能源汽車市場依舊是十分熱鬧，最近鬧得沸沸揚揚的“特斯拉減配”事件就吸引了大家的眼球。這件事的爆料還是源自一位觀察細致的特斯拉國產Model 3車主的發現。
車主發現隨車環保信息清單上的整車控制器型號與車輛實際裝載的硬件型號不匹配——清單標注的整車控制器型號為HW3.0（代碼為1462554），亦即去年4月份發布的那款“史上最佳自動駕駛芯片”，而車輛實際搭載的硬件型號卻是HW2.5（代碼為1483112）。遂將這一情況發到了微博上，然后引起了軒然大波。那么特斯拉的區別到底在哪里呢，我們一起來了解一下：
簡單來說就是版本的區別，HW3.0是HW2.5的下一代，HW2.5硬件使用的是由英偉達定制的 Drive PX2 計算平臺，而 3.0則是特斯拉自己專門為FSD打造的新計算平臺，其自動駕駛芯片擁有每秒2300 幀的圖像處理能力，是HW2.5的21倍，計算能力提升了大約7倍。同時，HW3.0的能耗只有HW2.5的1.25倍（H2.5峰值功率為57W，3.0為72W，相差15W左右）。
通過以上數據可以清楚直觀地看出來HW2.5與HW3.0的區別。綜合而言，HW3.0比HW2.5在各方各面都是更強一些的，區別如此，特斯拉在沒有事先通知的情況下“混裝”難免讓人頗有微詞。
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來源：第一電動網
作者：電動汽車知識官
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