科技，一直改變著我們的生活，隨著科技的發(fā)展我們生活中的細(xì)節(jié)不斷的簡(jiǎn)化，生活質(zhì)量也不斷的提高，就像我們的汽車，百年來(lái)汽車都是人為操作，而如今智能化自動(dòng)駕駛已經(jīng)不再是科幻小說(shuō)中的情節(jié)，而是真真正正的來(lái)到了我們的生活當(dāng)中。

就像近日，廣汽新能源發(fā)布了一段視頻，旗下的全新車型埃安LX在工程師試駕時(shí)，開啟了自駕功能，這輛埃安LX在0-120km/h全速域行駛過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了脫手脫腳的自動(dòng)駕駛。從自動(dòng)駕駛的技術(shù)來(lái)說(shuō)，這就是我們常說(shuō)的L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，這不能不令人驚訝，而且這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會(huì)用在即將上市的埃安V之上，這一下子讓我們對(duì)于這輛即將上市的廣汽新能源的新車充滿了期待，而且心中也有了疑問(wèn)——除了L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛以外廣汽新能源埃安V還有什么？

絕對(duì)不簡(jiǎn)單的，廣汽新能源埃安V智能化技術(shù)

任何領(lǐng)域，智能化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)離不開強(qiáng)大的技術(shù)后備，智能化汽車自然也是如此，廣汽新能源埃安V之所以能夠?qū)崿F(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛和廣汽新能源的技術(shù)實(shí)力是分不開的。從目前我們可以到的資料顯示，埃安V搭載了廣汽新能源自主研發(fā)的ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)恰恰是埃安V實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的靈魂。

根據(jù)資料顯示，這套系統(tǒng)搭載了搭載了“高精地圖+高精雷達(dá)+Mobileye EyeQ4攝像頭”，廣汽新能源稱之為“三重感知”技術(shù)，它通過(guò)大數(shù)據(jù)地圖配合車載雷達(dá)和攝像頭，對(duì)于車輛的是情況進(jìn)行全方位的定位分析，規(guī)劃路線、規(guī)化行車路線，甚至在車道線殘損的情況時(shí)，高精地圖可以實(shí)現(xiàn)車道級(jí)別的精準(zhǔn)定位，根據(jù)地圖信息對(duì)車道進(jìn)行有效的補(bǔ)充，從而做到不偏離車道的自動(dòng)駕駛，這在全球范圍內(nèi)都是少見。

除“三重感知”技術(shù)之外，這套系統(tǒng)還配備了駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)（DMS）和方向盤脫離預(yù)警（HOD）功能，這也進(jìn)一步保證了在自動(dòng)駕駛時(shí)，車上人員以及車外事物的安全性問(wèn)題，進(jìn)一步強(qiáng)化了自動(dòng)駕駛最需要解決的問(wèn)題——主動(dòng)和被動(dòng)安全，而且為了實(shí)現(xiàn)L3技術(shù)，廣汽新能源對(duì)于搭載這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的首款車型——埃安LX進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)12萬(wàn)公里的漫長(zhǎng)路試，這也從另外一個(gè)角度說(shuō)明了即將上市的埃安V的可靠性。

拋開智能化技術(shù)，埃安V的核心還是一輛家用車

可能有人要說(shuō)了，雖然L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛看上去很美，但是對(duì)不起，我還是不敢用，一輛車吸引我的并不是科技技術(shù)，而是一輛可以家用的工具。這話沒(méi)錯(cuò)，但是請(qǐng)不要忘記，埃安V的核心還是一輛家用的新能源SUV車型。

國(guó)人喜歡SUV已經(jīng)不是什么秘密了，SUV的實(shí)用性和出色的空間表現(xiàn)是它備受國(guó)人青睞的原因，那么埃安V的表現(xiàn)又是如何呢？作為一輛緊湊級(jí)的SUV，埃安V的車身空間為4586x1920x1728mm從參數(shù)上看，不是特別大，但是它卻擁有2830mm的超長(zhǎng)軸距，以及寬大的乘坐空間，完全能夠滿足日常的乘坐需求，不得不說(shuō)廣汽新能源已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)的空間大師。

而且埃安V的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)感都非常時(shí)尚，外形運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，“鋼之骨”腰線扎實(shí)有力硬橋硬馬，前臉部分LED大燈炯炯有神，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格力量感十足。內(nèi)飾則是走了一個(gè)科技路線，采用了當(dāng)下流行的環(huán)抱式座艙，以及科技感十足的融合了儀表盤與中控屏的雙12.3英寸中央集成科技大屏，足夠吸引眾人的目光。

作為一輛新能源車，它的續(xù)航里程和駕駛感受也是我們需要了解的，60標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、70長(zhǎng)續(xù)航版以及80超長(zhǎng)續(xù)航版三個(gè)版本車型，NEDC續(xù)航里程分別達(dá)到400km、530km和600km，滿足不同用戶的需求，當(dāng)然具體參數(shù)可能還是要等到6月16日正式上市才能知曉。

當(dāng)然不少人還關(guān)注售后方面，廣汽新能源已經(jīng)公布了對(duì)于埃安V的保養(yǎng)政策——終身三電質(zhì)保＋免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這里終身三電質(zhì)保確實(shí)是解決了新能源車主的痛點(diǎn)，確實(shí)真香。

寫在最后：

綜上所述，廣汽新能源埃安V，無(wú)論是從技術(shù)還是從售后都表現(xiàn)出盡善盡美的姿態(tài)，據(jù)悉目前預(yù)售情況十分火爆，估計(jì)正式上市以后會(huì)引發(fā)熱銷。不過(guò)個(gè)人還是對(duì)于這款車在技術(shù)上突破更為重視，畢竟作為一個(gè)自主品牌，尤其是實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)別駕駛的自主品牌，廣汽新能源確實(shí)讓我們看到了中國(guó)汽車光明的未來(lái)。

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