網(wǎng)友問題：

汽車剎車時，是四輪一起剎車還是只剎前輪？

網(wǎng)友回答：

• CMC車友會

在汽車駕駛途中，剎車系統(tǒng)是非常重要的，那么汽車剎車是剎住前輪還是四個輪子一起剎車呢？

這么說吧，剎車也分手剎和腳剎，控制的情況也是不一樣的，先來說說腳剎，也是開車過程中經(jīng)常用到的。

汽車腳剎是剎住四個輪的，通常前輪制動要提前一點，因為前輪受力要大于后輪，所以現(xiàn)在的汽車基本都是前盤式制動器。在行車過程中一般都采用腳剎，方便于在前進過程中減速停車，駐車制動不單是使汽車保持不動，若行車制動失靈時也可采用駐車制動。

而手剎就比較好理解了，一般手剎都是停車用的，手剎剎住的其實就是后輪了，如果你見過汽車漂移的話，那么就懂了，所謂的漂移都是利用手剎制動來實線效果的，很多前驅(qū)車漂移就是依托拉手剎來漂移的。

在行車過程中，腳剎的作用是最大的，畢竟停車減速就靠它了，所以肯定是四輪剎車，而不是單純的前輪或者后輪剎車。手剎在停車中也是很重要的，防止汽車后溜，起到一個輔助的作用。

• 美麗的紅楓葉

我們常用的家用小轎車，其剎車有腳剎和手剎，腳剎是我們行駛過程中用的最主要的剎車。不同的車輛腳剎方式有所不相同，高檔車常采用前后盤式剎車，低檔車常采用前盤后鼓式剎車。無論哪種腳剎方式，家用小轎車汽車腳剎都是四個車輪一起剎車的。

在踩剎車的時候，通常前輪制的動力稍高于后輪，但都會低于“抱死”臨界點，使其既不抱死，又實現(xiàn)了盡可能高的制動強度。這就是為什么腳剎是四輪一起剎的原因。四輪一起剎，這樣車既不會猛點頭，也安全平穩(wěn)。

當我們需要駐車的時候，就要用到手剎來駐車。手剎一般都是剎車的后輪，它是停車安全的輔助剎車。機械手剎是通過金屬拉線來實現(xiàn)后輪剎車的。因此，駐車時手剎不宜拉得太緊，以免加速其變形老化，導致手剎變松或者拉線斷裂。正確的做法是，拉起手剎直到后輪抱死再向上提1到2格，保證不溜車就行。在平路可松一點，在坡道可緊一點。

• 汽車達人陳老師

汽車剎車的時候一般都是四個車輪一起剎車的，沒有只剎車剎前輪的，道理很簡單我們都有騎車經(jīng)驗，剎車要么剎后輪，要么剎車前后一起剎車，如果不注意剎車前輪，就會有強大慣性力量后輪飛起來，翻車的危險，這位是大部分大貨車剎車主要剎車后輪的原因！

我們常用的剎車有手剎和腳剎，腳剎就是我們用的最主要的剎車，一般說來都是四個車輪一起剎車，這樣車既不會猛點頭，也安全平穩(wěn)！

我們常用的手剎一般都是剎車后輪，主要是手剎是輔助剎車，防止坡道溜車或者停車安全的輔助剎車！在腳剎失靈的情況下可以輔助剎車，但是作用很小！

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