網友問題：

冬天來了,是否有必要換冬季輪胎嗎?

網友回答：

• 火源之身

冬季天氣出車，總是會遇到冰雪路，所以防滑措施是必須的。但要說必須換雪地胎倒也不是，有兩個選擇，一是防滑鏈，一是雪地胎。防滑鏈實惠，但拆裝麻煩。如果是懶人，愿意花錢，雪地胎是個很好的選擇。大多數雪地胎和普通輪胎視覺上其實除了花紋沒什么兩樣。只是雪地胎配方通常使用的是不同于全天候輪胎（四季胎）的橡膠混合物。

雪地胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大，因此在低溫條件下，輪胎的硬化程度要低于合成橡輪胎；在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。

雪地胎的胎面有更多細小紋路，在積雪路面可增強抓地力；在潮濕雨水條件下排水更容易，它降低了濕地滑胎的風險。當氣溫在7攝氏度以下時，雪地胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的性能更好，因為在干燥路面上，后者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。

比較有趣的是，如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時，雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大，也就是說，在現代汽車上幾乎可以關閉牽引力控制系統。有部分國家的雪地胎是鑲嵌有金屬釘的，只是這種輪胎在大部分國家被禁止使用，因為很壞路面。

本人比較偏向于金屬防滑鏈，吃過虧。金屬防滑鏈不論下雪，結冰，還是爛泥巴路都通吃。

• 魚尾

北方好冷雨雪天氣換雪地胎會增加行駛安全。

不換雪地胎也可以裝上防滑鏈條來行駛。

像南方幾乎沒有下雪就不需要更換雪地胎了。

冬天不下雪的也不需要更換雪地胎。

• 吉林高速

雪地胎顧名思義，就是適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方通常被人們使用。

雪地胎與路面所接觸的胎面采用了一種特殊的含硅的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟，從而帶來了出色的冰面抓地力。其胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術，不僅提高雪地/冰面剎車性能、縮短剎車距離而且帶來理想的牽引力。

冬天必須更換雪地胎嗎？這個是否定的，不過夏季輪胎、全天候輪胎在環境溫度低于7℃的時候，輪胎會變硬并且彈性減弱，和路面的附著力更有明顯的下降，這直接導致車輛的剎車距離加長、附著力下降、牽引力減弱、轉向反應速度減慢、過彎道時側向穩定性下降等情況的出現，所以是否使用雪地胎，小編給出如下建議：

1、對于冬天白天溫度低于7℃，但不下雪的地方，可以根據自身經濟情況與喜好考慮更換，更偏向于不更換。

2、對于溫度經常在冰點左右的，但也不是經常下雪的地方，同樣根據自身情況更換，但更偏向于更換，因為這時候除了輪胎性能變差，路上遇見冰面的概率很大，相比第一種情況更惡劣。

3、對于經常下雪的地方，強烈建議更換雪地胎。

更換注意事項：

1、要換就換4條，不少朋友是只更換寶馬后邊驅動輪的2個，實際這樣會車輛前后軸抓地力相差過多，從而產生操控問題。

2、根據自己居住地冬天下雪的歷年情況，如果經常下雪，不用等到下雪的那天再去換，可以溫度低于7℃的時候就去，一個是提前安全，另外就是這時候維修店不會像下雪后有很多人換。

3、更換雪地胎后并不是萬事大吉，冬天下雪有冰路滑，車主的謹慎駕駛比任何安全輔助設備來的管用。

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