今天是正月初二，先給各位拜個晚年，大家過年好！今天正是回娘家的日子，茶余飯后，帶您了解兩臺非常適合送給岳父的代步小車，分別是大眾朗逸(參數|詢價)和日產軒逸。這兩臺車在國內可謂有口皆碑，而且近半年的燃油車銷量榜中，朗逸和軒逸分別名列前兩名，平均月銷量都在3萬臺以上，究其原因，不僅因為品牌大口碑好，終端提車價格也具有相當大的誘惑力！比如朗逸的新銳車型和軒逸的經典車型，優惠后的裸車價格普遍在6萬多元，一些政策更寬松的地區甚至僅需5萬多，性價比超高！本文我們選取這兩臺車做比較，看看它們各自還有什么優勢，以及哪臺更適合您！

外觀層面，兩臺主打家用的車型都沒有比較激進的設計元素，朗逸新銳“出道”時間晚一些，細節設計上也有著明顯的年輕化處理；而軒逸經典相信大家都非常熟悉了，就是上一代的設計語言，已經有十余年之久，對于父輩們來說很容易接受，而朗逸新銳肯定更加討好年輕人。

進入車內之后，兩臺車依然是“一新一老”的設計風格。朗逸新銳無論從設計感，還是顏色搭配上都要比軒逸經典年輕了不少。而且在配置層面可以看出，朗逸新銳擁有滿鍵多功能方向盤、全液晶儀表、一鍵啟動和電子手剎等等，而軒逸經典在這些方面就真的有些“傳統”了。

兩臺車的高配都采用了仿皮材質座椅，區別在于朗逸新銳僅座椅表面使用了皮質，而乘坐時接觸不到的位置依然為織物材質，且座椅和頭枕為一體式。而軒逸經典整個座椅全部采用皮質包裹，且頭枕可調，靈活性更好一些。兩車的后排座椅均沒有中央扶手，朗逸新銳的優勢在于中間座位提供了頭枕，而軒逸經典的后排空調出風口無疑更加實用。

作為家用車，后備廂實用性也是非常重要的考量科目，兩臺車的后備廂開口和容積都比較大，目測來看，日常出行放三四個較大的行李箱也不成問題。不僅如此，朗逸新銳的后排座椅靠背還能夠放倒，拓展性更強，軒逸經典就沒有這個功能了。

朗逸新銳和軒逸經典這兩臺車目前都有較大幅度的優惠，入門版的終端平均成交價基本都是6萬多元，政策更寬的地區甚至可能會跌破6萬，這個價格買到海外品牌自動擋緊湊型車還是非常劃算的。基本參數方面，軒逸經典的尺寸更大、軸距更長，發動機參數也要更勝一籌。二者油耗基本相當，都屬于非常省的范疇，而且省油、皮實耐用也是這兩臺車早已“根深蒂固”的標簽。

我們對比了兩臺車標配的配置，從上圖中能夠看出，朗逸新銳是以壓倒性的優勢獲勝，即便是全系最低配，也依然搭載了主動剎車、自動駐車、定速巡航、自動LED大燈、多功能方向盤、液晶儀表等等，可以說是入門級就已經相當豐富，滿足日常使用完全沒問題。反觀軒逸經典，感應雨刷、后排空調出風口是唯二的優勢，整體來看確實有些“簡陋”了。

全文總結：

經過一番比較不難發現，兩臺車雖然價格相近，但風格迥異，朗逸新銳外觀年輕、配置豐富，受眾群體相對要年輕一點點；而軒逸經典外觀沉穩、配置不高，但軸距更長、車身尺寸更大，適合稍微年長，且對空間有使用需求的消費者。目前這兩臺車的終端成交價格都只需要6萬多元，如果您考慮購買一臺經濟實惠、省心省油的家用代步車，這兩個選擇值得重點關注。本文就聊到這里，歡迎大家在評論區一起互動！（文/圖 汽車之家 石庚辰）

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