作為奇瑞旗下的高端品牌,星途前些年在燃油和混動SUV領域有著不錯的表現,并且打造出了瑤光、追風這些相對比較出名的產品。而在純電領域,星途品牌入局卻比較晚。
直到12月20日,星途首款高端純電轎車星紀元ES才正式上市。新車一共推出五款細分車型,售價在22.58-33.98萬元之間。同時我們也注意到,在星紀元ES上,存在著不少亮點。
用智能科技,賦能整車舒適進階
在燃油車時代,一款C級轎車要想盡可能地營造出舒適品質,需要更大的空間、更豪華的內在設計與用料。而對于星途星紀元ES這樣的車型來說,想要營造高端化的體驗,也有了多樣化的手法。
首先在基礎方面,星紀元ES是一臺標準的中大型轎車。
4945mm的車身長度、3000mm的軸距,為其帶來了較為理想的空間表現。直觀來說,它的內部空間接近于奧迪A6L這種加長的中大型轎車。
同時,在車內空間中,通透的內飾設計/配色,再加上車門電動開啟、無邊框車門等配置,都能在一定程度上體現出星紀元ES的豪華屬性。如果進一步來看,星途其實也在用科技盡可能地提升體驗感。
譬如在新車的智能座艙體系之中,加入了Lion AI大模型技術。
簡單來說,通過大模型技術車輛的智能系統可以自主學習、進化。例如在后續的使用過程中,基于大模型技術,星紀元ES的智慧車機系統可以主動感知駕乘者的需求,并且提供主動式的服務,從而讓車輛的體驗更完善。
而在底盤方面,星紀元ES也引入了智能化的控制模式。
新車搭載前雙叉臂+后多連桿懸架結構,并且全系標配IAS智能空氣懸架系統和CDC電磁減振系統。該系統可以通過ADAS感知元件來探測前方路況,并且針對底盤高度、減振器阻尼軟硬進行智能化調節,從而在不同的路況中帶來穩定、舒適的底盤表現。
長續航加持,星紀元ES進一步縮減純電痛點
在星途品牌的規劃中,星紀元ES是一款面對中高端市場的“重磅純電轎車”。
當這款車有了如此定位之后,除了需要在直觀層面打造出高端價值外,星途更需要在核心處賦能。以縮小純電痛點的方式,來滿足用戶的高端需求。
首先,星途星紀元ES是一款擁有超長續航能力的車型。
根據星途公布的數據顯示,依托11.7kWh/100Km的能耗水平,售價為29.98萬的星紀元ES Max+超長續航版車型,在CLTC工況下擁有905km的續航里程。而這一續航里程,也基本上滿足了消費者對于長距離出行的需求。
此外,星紀元ES也針對駕駛愛好者,提供了售價為33.98萬元的Ultra四驅高性能版車型。
該車型通過雙電機配置,整車具備353kW、663N·m的動力儲備,能夠在3.7秒內完成0-100Km/h加速。
從性能角度來說,星紀元ES無論是超長續航版本還是四驅高性能版本,都為用戶帶來了較為多樣化的選擇。而值得一提的是,星紀元ES還基于400V高壓平臺(入門、次低配車型)、800V高壓平臺(中配和兩款高配車型)提供了快速充電能力。
例如在搭載800V高壓平臺的三款中高配車型中,具備充電5分鐘,提升218Km續航的能力,有效緩解了純電車型的補能難題。
寫在最后:
作為星途品牌的首款高端純電轎車,星紀元ES在產品力方面,可以說達到了業界的主流水準。同時,它對于豪華、高端,也通過多個產品維度進行了展現。隨著新車的上市,在高端純電轎車市場,用戶也有了更加多樣化的選擇。至于該車型的后續市場表現如何,我們也將繼續保持期待。
來源:第一電動網
作者:車市談
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