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研究周報(bào) | 剝開新能源汽車外衣,2016年車企平均油耗是喜是憂?
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研究周報(bào) 燃料消耗量

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延鋒

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雙驅(qū)動系統(tǒng),奧迪Q5 Quattro混合動力電池包解析
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35歲的彭于晏和90歲的沃爾沃的初心
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黑科技全覆蓋 雪佛蘭概念車上海車展全球首亮
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從奇瑞之夜開始,“明日奇瑞”已見雛形
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奇瑞

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創(chuàng)新發(fā)展 篤實(shí)踐行 看一汽的悅享智能網(wǎng)聯(lián)汽車生活
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一汽

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視頻丨800公里解決里程焦慮,這輛氫燃料電池車什么時(shí)候量產(chǎn)?!
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FEFuelCell

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東風(fēng)標(biāo)致概念車Instinct亮相 搭載自動駕駛技術(shù)
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自動駕駛

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不差錢的上汽集團(tuán),開啟“思想眾籌”造車模式
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共享單車大洗牌,一柱擎天的ofo要“泄”了?
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未來自由出行什么樣?北京現(xiàn)代前沿技術(shù)登陸上海車展
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拼造型不輸領(lǐng)克,比技術(shù)小勝長城,第一次參加車展的江鈴有看頭
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菲亞特克萊斯勒Portal概念車 定義未來生活空間
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和長安汽車合作,英特爾正在成為中國汽車智能駕駛的推動器
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新能源車低價(jià)沖擊市場,比亞迪宋DM才6.99萬元起?
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上海車展“氫”科技,福田歐輝8.5氫燃料電池客車亮相
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政策利好 透過上海車展縱論汽車產(chǎn)銷渠道之變
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浙江合眾憑什么獲第十三張新能源汽車生產(chǎn)牌照?
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微信公號Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動駕駛的媒體和知識服務(wù)平臺,定位于推動汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號autobitxyz給我們提意見。

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電動汽車用戶聯(lián)盟 21

講述電動汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號是472449189,添加請備注身份及事由。

汽車之心 9

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NE時(shí)代 4

為新能源時(shí)代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號:NE時(shí)代新能源

華夏能源網(wǎng) 1

能源產(chǎn)業(yè)與財(cái)經(jīng)信息服務(wù)平臺。

電動汽車用戶聯(lián)盟 204

講述電動汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號是472449189,添加請備注身份及事由。

電動星球News蟹老板 142

真買真用真分享,新能源車圈大事早知道!

汽車之心 120

微信公號Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動駕駛的媒體和知識服務(wù)平臺,定位于推動汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號autobitxyz給我們提意見。

NE時(shí)代 71

為新能源時(shí)代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號:NE時(shí)代新能源

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