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發(fā)現(xiàn)大牛
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一文看懂電動(dòng)汽車(chē)是否能全部取代燃油車(chē)？
一文看懂電動(dòng)汽車(chē)是否能全部取代燃油車(chē)？

冰封之城 冰封之城

電動(dòng)汽車(chē)

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資質(zhì)漸近 國(guó)能瑞典NEVS2018年擬完成5款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
資質(zhì)漸近 國(guó)能瑞典NEVS2018年擬完成5款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

汽車(chē)海外并購(gòu) 汽車(chē)海外并購(gòu)

NEVS

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沈進(jìn)軍寄語(yǔ)經(jīng)銷商：跟上新能源汽車(chē)發(fā)展步伐
沈進(jìn)軍寄語(yǔ)經(jīng)銷商：跟上新能源汽車(chē)發(fā)展步伐

ya西子 ya西子

全球新能源汽車(chē)大會(huì) 沈進(jìn)軍

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換電模式一直處于下風(fēng)，電池管理系統(tǒng)也許能幫上大忙
換電模式一直處于下風(fēng)，電池管理系統(tǒng)也許能幫上大忙

宋天來(lái) 宋天來(lái)

BMS 電池管理系統(tǒng)

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“十三五”電動(dòng)汽車(chē)展望及建議：政府要控制補(bǔ)貼總額，明確企業(yè)責(zé)任
“十三五”電動(dòng)汽車(chē)展望及建議：政府要控制補(bǔ)貼總額，明確企業(yè)責(zé)任

楊裕生 楊裕生

楊裕生 電動(dòng)汽車(chē)

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并非危言聳聽(tīng)! 2016年動(dòng)力電池市場(chǎng)將進(jìn)入局部過(guò)剩時(shí)代
并非危言聳聽(tīng)! 2016年動(dòng)力電池市場(chǎng)將進(jìn)入局部過(guò)剩時(shí)代

夏軍 夏軍

動(dòng)力電池

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國(guó)外小型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)及代表車(chē)型詳解一（美國(guó)篇）
國(guó)外小型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)及代表車(chē)型詳解一（美國(guó)篇）

冰封之城 冰封之城

小型電動(dòng)車(chē)

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GNEV特稿 | 這世界變化快，是時(shí)候重新定義汽車(chē)社會(huì)屬性了
GNEV特稿 | 這世界變化快，是時(shí)候重新定義汽車(chē)社會(huì)屬性了

夏軍 夏軍

GNEV 重新定義汽車(chē)

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一次囧囧的充電回憶，如有雷同，同哭同哭！
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Bana先生 Bana先生

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蔚來(lái)汽車(chē)VS車(chē)和家誰(shuí)更顛覆?全面大PK!
蔚來(lái)汽車(chē)VS車(chē)和家誰(shuí)更顛覆?全面大PK!

冰封之城 冰封之城

蔚來(lái)汽車(chē) 車(chē)和家

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電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)耗電大？試試制熱神器熱泵吧
電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)耗電大？試試制熱神器熱泵吧

volkswind volkswind

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10年后純電動(dòng)汽車(chē)取代燃油車(chē)靠譜嗎？你我討論一下
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車(chē)林獨(dú)俠 車(chē)林獨(dú)俠

燃油車(chē)

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在數(shù)九寒天的北京，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也許更厚道
在數(shù)九寒天的北京，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也許更厚道

好色好風(fēng)景 好色好風(fēng)景

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李想的車(chē)和家還遙遠(yuǎn)，這有更好的“小而美”電動(dòng)車(chē)
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冰封之城 冰封之城

電動(dòng)汽車(chē) 小型電動(dòng)車(chē)

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市民三問(wèn)：求冬天北京純電動(dòng)出租車(chē)的陰影面積！
市民三問(wèn)：求冬天北京純電動(dòng)出租車(chē)的陰影面積！

法海 法海

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如果我的比亞迪新e6冬天能少掉電，那么你的電動(dòng)車(chē)也能！
如果我的比亞迪新e6冬天能少掉電，那么你的電動(dòng)車(chē)也能！

Bana先生 Bana先生

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單雙號(hào)限行? 這7款不限行純電動(dòng)汽車(chē)到手僅需2萬(wàn)
單雙號(hào)限行? 這7款不限行純電動(dòng)汽車(chē)到手僅需2萬(wàn)

花格大棉褲 花格大棉褲

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說(shuō)完了目標(biāo),李想的"車(chē)和家"究竟要怎么干?
說(shuō)完了目標(biāo),李想的"車(chē)和家"究竟要怎么干?

冰封之城 冰封之城

李想 車(chē)和家

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游魚(yú)成龍 一飛沖天 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的可能性及問(wèn)題分析
游魚(yú)成龍 一飛沖天 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的可能性及問(wèn)題分析

聞巖 聞巖

互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)

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到底是什么因素影響著鋰離子動(dòng)力電池的使用壽命？
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李浩晨 李浩晨

電池壽命

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大牛投稿
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電動(dòng)汽車(chē)用戶聯(lián)盟 4

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

汽車(chē)之心 2

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

HiEV 1

HiEV大蒜粒車(chē)研所，定位于智能汽車(chē)時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

電動(dòng)汽車(chē)用戶聯(lián)盟 39

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

汽車(chē)之心 10

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

HiEV 5

HiEV大蒜粒車(chē)研所，定位于智能汽車(chē)時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

NE時(shí)代 4

為新能源時(shí)代而生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

阿喵汽車(chē) 3

喵哥幫您更懂車(chē)！

電動(dòng)汽車(chē)用戶聯(lián)盟 196

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

電動(dòng)星球News蟹老板 156

真買(mǎi)真用真分享，新能源車(chē)圈大事早知道！

汽車(chē)之心 121

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

NE時(shí)代 72

為新能源時(shí)代而生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

HiEV 68

HiEV大蒜粒車(chē)研所，定位于智能汽車(chē)時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

冀迪薈亮仔
陜西筑夢(mèng)車(chē)友會(huì)趙海洋
奔跑的皮卡丘
比亞迪西安龍迪車(chē)友會(huì)
朝 暉
MMEC蝦米

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