極星2 來源：極星官網

作者｜吳曉宇

編輯｜周游

12月2日，財聯社援引內部人士消息稱，極星汽車已和北京亦莊國際投資發展有限公司（以下簡稱“亦莊國投”）簽署了戰略合作協議，未來極星中國總部和極星汽車全國旗艦展廳也將落戶北京亦莊。知情人士還稱，未來極星汽車全國旗艦展廳選址位于特斯拉亦莊展廳附近。

就此消息，極星官方向未來汽車日報（ID：auto-time）回應稱，“不予置評”。

與此同時，極星表示現階段仍在渠道建設上發力。極星官方告訴未來汽車日報（ID:auto-time），上周，極星空間上海正大廣場店正式開業，這是全國的第13家店，也是全球的第27家店，接下來在2020年內，北京熙地港和成都萬象城也會完成開業。“今年極星將完成一線和新一線城市的基本覆蓋，到今年年底前，極星計劃在中國新建20家極星空間。”

極星與亦莊的合作早有傳聞。今年10月末，據路透社報道，極星汽車與包括亦莊國投在內的中國投資者進行最后階段的融資談判，計劃在首次外部募資中籌集約9億美元。如果融資進展順利，極星的投后估值將超過50億美元。這筆資金將有助于極星擴大生產規模，豐富產品陣容。

而在2019年7月，北京經濟技術開發區規劃分局副局長周千鈞曾介紹，亦莊新城將繼續發揮開發區產值高、占地少、效率高、能耗小的產業特點，“高端汽車和新能源汽車”是北京亦莊明確鎖定的重點發展的四大支柱產業之一。

目前，北京亦莊已引進北汽新能源前來建廠。今年4月，北汽藍谷發布上市公告稱，經過一年多的籌備，北汽新能源在北京亦莊正式投入建設新能源汽車高端智能生態工廠。

此前，一度遭遇嚴重資金危機的蔚來汽車被風傳將落戶北京亦莊，亦莊國投彼時對此表示不予置評。2020年2月25日，蔚來中國總部項目落戶安徽合肥，合肥市將對蔚來汽車進行戰略投資，投資金額將超過100億元。

有觀點認為，極星汽車或將采取此前蔚來與亦莊國投接近達成的合作模式，即在北京亦莊經濟技術開發區設立新實體“極星中國”，并向這一實體注入特定業務和資產。

自誕生伊始，極星就被打上“特斯拉挑戰者”的標簽。它原是沃爾沃旗下專攻電氣化的高性能部門。2017年10月，極星從沃爾沃剝離，正式成為全新且獨立的電動車品牌。

目前，極星已有兩款車型上市交付，為電驅混合動力GT轎跑Polestar 1和純電動轎跑Polestar 2。此外，2020年北京車展上，極星Precept概念車也正式宣布將在中國投入量產。根據規劃，極星的目標是在未來2-3年內，使Polestar 2的年銷量超過5萬輛。

未來汽車日報

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