近日，乘聯會公布了2022年5月廠商銷量排行榜，廣汽豐田批發銷量名列合資前三甲，零售銷量位居合資第二。5月，汽車生產和物流運輸逐步恢復，車市有所好轉，但疫情影響、保供穩產的挑戰仍然較大，在此背景下，廣汽豐田5月批發銷量83800臺，同比增長19.7%，持續跑贏大盤，穩居合資車企頭部陣營。

廣汽豐田1-5月累計銷量399334臺，同比增長16.1%。TNGA三大旗艦凱美瑞、漢蘭達和賽那1-5月銷量175012臺，同比增長57.4%，在全系車型中占比高達43.8%，彰顯“金字塔尖”引領高價值增長的實力。SUV家族1-5月銷量146137臺，同比增長28.2%。更值得一提的是，雙擎混動車型取得了同比翻番的傲人成績，1-5月銷量117237臺，相比去年同期銷量52650臺，勁增122.7%。雙擎混動在全系車型中的銷售占比創下新高，從2021年22%占比，大幅提升至2022年5月34.1%占比。

陡峭的增長曲線，顯示出雙擎混動正日益收獲市場的正向反饋。當下，經濟處于下行周期，而油價上漲、純電車提價，節能的混動車型受到越來越多消費者的青睞，廣汽豐田雙擎混動車型更是成為超值優選。作為中國混動市場引領者，廣汽豐田目前在售7款混動車型，覆蓋各大主流細分市場，滿足消費者多樣化購車需求。廣汽豐田雙擎混動車型銷量位居全國混動市場第一，凱美瑞、漢蘭達、賽那的雙擎版均在各自細分市場位居第一，雷凌雙擎更是連續多月奪得單一車型混動銷冠。

雙擎混動的有力普及，為廣汽豐田踐行全方位電動化戰略打下了堅實的基礎。歷經25年積淀，在電動化的核心技術電池、電機、電控方面，已實現四代更迭，越發成熟先進。基于豐田全球領先的電動化技術體系，廣汽豐田導入首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X，現正火熱預售，綜合補貼后預售價為22.00萬元-30.00萬元。廣汽豐田bZ4X傳承豐田高QDR基因和成熟三電技術，打造安心、可靠的純電用車體驗，并為用戶帶來智能、駕趣、新潮的全新價值，全面開啟廣汽豐田純電新紀元。

隨著純電攻勢的開啟和雙擎混動的提速，電動化產品正成為廣汽豐田重要增長點，為2022年沖擊百萬產銷做出貢獻。廣汽豐田將進一步發力全方位電動化，導入更多混動、插混、純電車型，拓展 “第二增長曲線”，穩固合資車企頭部陣營。

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