快科技8月19日消息，日前，中國充電聯盟公布數據顯示，2024年7月的公樁數量較上月增長8.76萬個，快于去年同期增量41%；公樁年累增量48萬個，同比去年同期增速達到17%。
隨車私樁較上月增長27.2萬個，快于2023年7月增速27%；私樁年累增量152萬個，同比去年同期增速17%。
公樁充電量53萬度，較同期增長較好，單樁月均充電1651度，較去年7月1470度增長較好。
在新能源汽車市場，2024年前七個月國內銷量高達593.4萬輛，顯示出充電基礎設施和新能源汽車市場的同步快速增長。
中國充電聯盟指出，充電設施與新能源汽車的增長比例保持在1:3，表明充電基礎設施的建設基本能夠適應新能源汽車市場的迅猛發展。
對此，乘聯會秘書長崔東樹表示，近年來，我國充電基礎設施快速發展，已建成世界上數量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。
目前按照1公樁=3個私樁的測算，中國2024年增量市場的純電動車的車樁比已經1:1，領先世界其它國家數倍水平。
雖然規模較大，但我國充電樁領域仍存在問題。
第一，覆蓋不全。當前高速公路還有10%的服務區未覆蓋，鄉村充電基礎設施覆蓋率小于5%；
第二，結構不合理。99%的充電設施還是快充和慢充，64%的公共直流充電樁仍是750V及以下的低壓樁，無法支撐下一階段800V及以上高壓超快充的發展。
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