8月19日晚,長(zhǎng)安汽車發(fā)布“關(guān)于《投資合作備忘錄》進(jìn)展暨聯(lián)營(yíng)企業(yè)對(duì)外投資的公告(以下簡(jiǎn)稱《公告》)”稱,公司之聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔科技(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱阿維塔科技)召開董事會(huì),審議通過《關(guān)于阿維塔對(duì)外投資項(xiàng)目方案的議案》。
圖源:長(zhǎng)安汽車公告
根據(jù)《公告》內(nèi)容,阿維塔科技擬于8月20日上午在重慶與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定阿維塔科技購(gòu)買華為持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱引望)10%股權(quán),交易金額為人民幣115億元。本次交易后,阿維塔科技對(duì)引望持股比例為10%,華為對(duì)引望持股比例為90%。
按此交易金額來看,華為引望目前的估值達(dá)1150億元,在去年11月,有消息稱長(zhǎng)安汽車將以3000億元的估值,獲取華為車BU 30%的股份。
值得注意的是,此次投資的主體是阿維塔科技,其是由長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代和華為三方聯(lián)手打造,與華為也有深厚淵源。天眼查顯示,目前長(zhǎng)安汽車和寧德時(shí)代是阿維塔的第一、第二大股,股權(quán)占比分別為40.99%和14.1%,華為則更多的是提供技術(shù)支持。
圖源:天眼查
《公告》強(qiáng)調(diào),此次投資的資金來源為阿維塔科技的自有資金,并指出,阿維塔科技是華為及引望的重要戰(zhàn)略合作伙伴,本次交易有助于阿維塔科技獲得華為更多的賦能,加速推進(jìn)長(zhǎng)安汽車品牌向上戰(zhàn)略。長(zhǎng)安汽車將以此次交易為契機(jī),全面加強(qiáng)與華為的戰(zhàn)略合作,助推長(zhǎng)安汽車向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
此次雙方的合作也并非一帆風(fēng)順。
從2023年11月25日,長(zhǎng)安汽車與華為簽署《投資合作備忘錄》,華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司 (以下簡(jiǎn)稱“目標(biāo)公司”),長(zhǎng)安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作。按照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃,雙方將會(huì)在6個(gè)月內(nèi),也就是今年5月底,敲定最終的交易方案。
2024年1月16日, 華為完成目標(biāo)公司的注冊(cè),也就是引望公司,業(yè)務(wù)范圍主要包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù) 字平臺(tái)、智能車云、AR-HUD與智能車燈等。
但在今年5月6日,長(zhǎng)安汽車披露關(guān)于《投資合作備忘錄》的進(jìn)展公告,稱“鑒于項(xiàng)目重大性、復(fù)雜性及交易各方推進(jìn)內(nèi)部程序的需要,項(xiàng)目進(jìn)度較備忘錄中預(yù)估有一定延遲”,并預(yù)計(jì)不晚于今年8月31日簽訂最終交易文件。
歷時(shí)大半年,長(zhǎng)安汽車投資華為車BU一事終于要交出最終答卷。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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