快科技8月22日消息，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在直播中明確表示，雖然小米已經(jīng)建立了一些充電站，但目前還沒有大規(guī)模建設(shè)的計(jì)劃。
當(dāng)前，小米的首要任務(wù)是專注于汽車制造，致力于使小米SU7成為與公共充電樁兼容性和便利性最佳的電動(dòng)汽車。
雷軍認(rèn)為，目前公共充電樁的數(shù)量已經(jīng)足夠，小米通過測(cè)試7萬根公共充電樁，推動(dòng)改進(jìn)了數(shù)百個(gè)問題，顯著提升了充電樁的兼容性和使用便利性。
今年3月，雷軍在小米汽車的發(fā)布會(huì)上宣布，小米汽車正在構(gòu)建自己的充電樁網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃采用600kW液冷超充技術(shù)，并在北京、上海、杭州等首批城市逐步推進(jìn)建設(shè)。
他還提到，小米SU7車型已實(shí)現(xiàn)與99%以上的第三方充電樁兼容，累計(jì)測(cè)試超過200款不同型號(hào)的充電樁，共計(jì)18900根。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷增長，充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)新興汽車企業(yè)變得越來越關(guān)鍵。
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