1、中汽協預計8月汽車銷量將超200萬輛

9月2日，中國汽車工業協會根據重點企業旬報情況預計，今年8月國內汽車行業銷量將完成218萬輛，環比增長3.2%，同比增長11.3%。其中，乘用車將同比增長4.4%，商用車將同比增長37.5%。

中汽協方面預計，今年前8個月國內汽車行業累計銷量將完成1454萬輛，同比下降9.7%。

來源：北京商報

2、國產新一代北斗高精度定位芯片亮相

近日，國產最新一代北斗高精度定位芯片在北京亮相。這顆22納米芯片預計今年年底正式發布，2021年上半年量產，將應用于自動駕駛、機器人等高精度定位需求領域，并與5G通信、人工智能、物聯網等新技術融合，為北斗高精度應用打下技術基礎。

來源：央視網

3、新增78公里開放測試道路武漢將建全國最大5G自動駕駛示范區

今年，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區將進一步擴容，新增第二批78公里5G自動駕駛開放測試道路。年內，武漢力爭基于5G的車路協同自動駕駛開放測試道路總里程突破100公里，成為全國最大的5G車路協同自動駕駛示范區。

根據規劃，武漢開發區將采用“5G+北斗”車路協同網絡，在道路沿線開通自動駕駛公交示范運營線路，并布設物流末端無人派送、無人清掃、智慧停車等示范應用場景，推動自動駕駛與智慧城市融合發展。同時，組建Robotaxi自動駕駛車隊，探索自動駕駛商業運營。

來源：湖北日報

4、蔚來8月交付數達3965輛，再創月度新高

9月3日，蔚來汽車公布的2020年8月交付數據顯示，今年8月，蔚來汽車交付3965輛，同比增長104.1%，再創月度新高。其中，蔚來ES8在今年8月交付1125輛，同比上漲670.5%；蔚來ES6本月交付2840輛，同比上漲58%。

來源：未來汽車日報

5、威馬8月銷量2057輛，同比增長143%

9月3日，威馬汽車官方公布8銷量，威馬8月銷量達2,057輛，同比增長143%，環比實現“六連增”，再次刷新年內單月銷量新紀錄。

來源：第一電動網

6、特斯拉已開始向部分投資者發送電池日活動邀請函

據媒體報道，電動汽車制造商特斯拉已開始向部分投資者發送邀請函，邀請他們參加該公司的2020年年度股東大會和“電池日”活動。本周二，關于這兩場活動的邀請函圖片開始在網上流傳。

圖片顯示，特斯拉將于當地時間9月22日（星期二）在加利福利亞州弗里蒙特Page Ave.901的特斯拉工廠舉辦這兩場活動。其中，2020年度股東大會定于太平洋時間下午1：30開始。股東大會結束后，“電池日”活動隨即開始。

來源：TechWeb

7、蔚來宣布完成1.02億股美國存托股票發行

據國外媒體報道，當地時間周三，電動汽車制造商蔚來汽車宣布完成1.02億股美國存托股票（ADS）發行，每股ADS的交易價格為17美元。

公司計劃利用此次發行ADS獲得的凈收入，來增加蔚來中國的股本和所有權，回購蔚來中國特定少數股東所持有的股權，以及投資自動駕駛技術的研發、全球市場開發以及一般企業用途。

來源：TechWeb

8、LG化學、三星SDI、SK創新動力電池裝機量增長迅猛寧德時代承壓

韓國能源市場分析公司SNE Research 近日發布的調查結果顯示，2020年1-7月全球動力電池總裝機量同比減少16.8%，但LG化學、三星SDI、SK創新三大韓企的增長勢頭依然迅猛。

截至7月，LG化學動力電池的裝機量累計13.4GWH，同比大增97.4%，占據25.1%的市場份額，超越寧德時代，成全球裝機量第一。三星SDI和SK創新也分別以6.4%和4.1%的市場份額及52.6%和86.5%的增長速度，位列第四和第六。

數據顯示，1-7月中國動力電池產量累計29.6GWh，同比累計下降39.8%。

來源：TechWeb

9、電動車未來10年成本降20% 但仍比燃油車貴9%

咨詢公司奧緯咨詢（Oliver Wyman）匯編的數據表明，盡管到2030年，一輛零排放的緊湊型汽車的生產總成本將下降逾20%，至1.6萬歐元，但與汽油或柴油車型相比，這仍將具有9%的差距。

最新研究中還指出，德國大眾和法國標致雪鐵龍（PSA）等集團的利潤率面臨威脅。電動汽車最昂貴的部件電池的價格未來幾年將下降近一半。

來源：新浪汽車

10、Lucid Air四分之一英里加速僅用時9.9秒：再度“碾壓”特斯拉

日前，美國硅谷初創電動車企Lucid Moters宣布，旗下首款量產車Lucid Air的四分之一英里（400米）加速時間僅為9.9秒。

這是截止目前四分之一英里加速最快的量產電動轎車，比特斯拉Model S Performance還快了0.5秒。據了解，Lucid Air入門版車型將搭載最大功率406馬力的電機，而其頂配車型將搭載最大功率1013馬力的電機，0-100km/h加速時間僅需2.5秒。

根據規劃，該車將于9月9日在線上發布，并有望于2021年開啟交付，目前還未公布價格。

11、特斯拉探索在德國向電動汽車供電的可能性

據媒體報道，“鋼鐵俠”馬斯克旗下特斯拉已經獲得一份牌照，將允許該公司在西歐范圍內提供電力供應，特斯拉還一直在詢問德國消費者是否會接受特斯拉向他們的汽車提供供電服務。在眾多顧問和能源產業的高管們看來，特斯拉可能會通過前述一系列舉動、并與1-2家機構合作，從而在德國成立電力公用設施。

來源：財聯社

12、奔馳EQS將推出邁巴赫版軸距或進一步加長/充電速度提升一倍

日前，戴姆勒董事長卡列尼烏斯在接受媒體訪問時表示：“即將推出的MEA模塊化電氣架構將為邁巴赫品牌創造更大的發展空間。”這似乎暗示著即將于明年發布的奔馳EQS純電豪華轎車預計將推出邁巴赫版本。

盡管目前有關于新車的具體消息官方還沒有公布，但毫無疑問，邁巴赫品牌標志性的雙色車身與專屬樣式的高亮輪圈不會缺席，并且其軸距有望進一步加長以營造更舒享的空間體驗。此外，新車將配備奔馳與寧德時代共同開發的高新電池技術。

來源：易車網

13、豐田將推月球車命名為Lunar Cruiser

據外媒報道，豐田汽車正努力打造一款六輪增壓氫動力月球車，希望能在十年內行駛在布滿巖石的月球表面。豐田與日本航空航天探索署（JAXA）將這款月球車命名為Lunar Cruiser。

Lunar Cruiser大小相當于兩輛面包車，搭載氫燃料燃料電池系統引擎，還有一個可伸縮的太陽能電池板，可幫助汽車發電。Lunar Cruiser將是豐田有史以來最昂貴的產品。

來源：蓋世汽車

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