北京時間9月23日凌晨4點45分,特斯拉電池日年度直播發布會召開,接受全球觀眾線上審視。續航里程提升54%!單位成本下降56%!投資生產成本降低69%!特斯拉在電池日以“一升兩降”的成績,迅速吸引眼球。
北京時間9月23日凌晨4點45分,特斯拉電池日年度直播發布會召開,接受全球觀眾線上審視。續航里程提升54%!單位成本下降56%!投資生產成本降低69%!特斯拉在電池日以“一升兩降”的成績,迅速吸引眼球。同時還公布了多項包括電池在內的科技,以及整車未來計劃等,但你是否知道,此次特斯拉電池日發布會究竟哪些圈層的用戶在關注?是汽車還是科技亦或者關于股價的財經類興趣愛好者?下面我們就來給大家盤一盤。
發布會過后,媒體將三小時的直播內容簡明扼要匯成“發布全新‘4680’型電池”“開發2.5萬美元新電動汽車”“更換材料降動力電池成本”、“新電池量產還需等兩年”等重點短語,契合網民關注點,也利于用戶吸收、記憶。甚至股市開盤后,特斯拉股價大跌也沒能逃過媒體法眼,但大多數媒體并未落井下石,僅是客觀報道跌幅。
網友中性及正面觀點占比超90%針對特斯拉電池日,網友中性情緒占比過半,這部分群眾默默轉發發布會的核心思想,抒發對新能源電池、平價電動汽車的憧憬與展望。同時“加快電動汽車時代的到來”、“震驚于黑科技”等評價表明了網友對新能源市場發展的信心又加深了,且由“想買”、“來一輛”、“服氣馬斯克的人格魅力”等詞疊加,擴充正面情緒占比31.93%。而少量負面信息則主要源于網民對電池污染問題的擔憂,以及對特斯拉股價下跌的吐槽。
再者,因特斯拉在電動車市場的領先地位,不少網民希望能從特斯拉電池日發布會里得到平日里所關心問題的答案,順便看看電動車行業的發展前景。當看到電池技術進步、電動車成本降低時,網民欣喜之余,也不忘提醒安全、質量為重。此外,新能源自誕生就被與燃油車作比較,想讓燃油車的忠實消費者回心轉意還需些時日。
各類媒體爭相報道 熱度極高監測時段內,在特斯拉電池日臨近之時,熱度走勢直線上升。9月23日凌晨4點45分,受疫情影響,一再推遲的特斯拉電池日發布會正式召開,眾多媒體翹首以盼,紛紛想拿清晨的頭版。新浪汽車、中國財富網、騰訊網等媒體第一時間報道特斯拉股東大會盛況。此后,股市開盤,特斯拉股東大會及其股價下跌的消息疊加,形成反差,助推信息進一步走高。其中,每日經濟新聞分析馬斯克提出的“將來時”的愿景有實現的可能,期待情緒溢于言表。
誰說科技零部件關注度不如整車?特斯拉電池日直播過后,高達42.2%的用戶關注電池相關話題,主要源于“4680”新型電池內涵豐富,既能提升單體能量、降低發熱量,導致整體續航提升16%,又能將“鈷”變“鎳”,降低成本,而且特斯拉還在研究電池回收再利用,減少環境污染,同時這其中的黑科技奧秘也令人好奇。再者,汽車零部件再吸引人,也不如真車實感給人的刺激大,馬斯克宣布三年后推出2.5萬美元自動駕駛新車,等車黨表示截圖為證。此外,特斯拉交付量在過去四個季度內增長超過15%、連續四個季度實現盈利、預計今年汽車交付量將同比增長30%到40%等戰績及規劃內容對網民的吸引力略顯遜色。
經濟發達的一二線城市對特斯拉關注度更高從地域分布來看,“北上廣深”所在省市用戶穩居前三,其中北京網民對特斯拉電池日的關注度最高,作為網絡活躍分子,他們緊跟熱點,關注汽車新能源市場發展;上海作為特斯拉工廠所在地,當地網友自然要為其打call助威,希望第一時間享受到新款車型。其次,浙江、江蘇、山東等沿海城市,經濟較為發達,對電動車的需求和討論量均較高。
男性用戶關注占比80% 汽車+科技很自然從粉絲區間來看,擁有0-1千粉絲的用戶群體占比最高,達22.73%,他們是轉發特斯拉電池日相關信息的主力軍,也是特斯拉最終想要征服的潛在消費者。同時,擁有1萬-10萬、10萬-50萬粉絲的用戶緊隨其后,這部分人具有一定的影響力,并會“花式”解讀發布會重點,妥妥憑借個人魅力擴大信息覆蓋面。
就性別分布而言,男性對特斯拉電池日的關注度明顯要高于女性,占比79.90%。就憑特斯拉在電動汽車行業的領先地位,骨子里就熱愛汽車速度感的男性必會關注這場盛會,同時,第一時間了解電動汽車前沿技術亦不失為一種魅力。此外,女性消費者關注占比20.10%,與特斯拉宣布降成本、推新車等操作不無關系。
汽車百科”類興趣圈的朋友們領銜討論從關注特斯拉電池日的興趣標簽可見,“汽車百科”類興趣圈的朋友們領銜討論,畢竟對于車圈大事,汽車發燒友會分分鐘化身“百科全書”,研究起電池核心技術、續航里程、新車性能等,頭頭是道。而“金融財經”界的小伙伴更多將焦點聚在特斯拉股價下跌的話題上,甚至會埋怨發布會“干貨”不足導致股市動蕩。此外,馬斯克在會上提出全新電池、實現更高可再生能源發電、開創鑄造方式生產車型部件等理念,成功吸引了科技控的注意。
總結:通過此次特斯拉電池發布日,可以從數據統計看出幾個方面,第一,網友們對電動車以及電池等科技類的關注度熱度正在持續增高,且大多數持有積極正面觀點看法,能間接促進和加快電動車的發展進步。第二是用戶圈層,很多關注者并非特斯拉的潛在購買人群,同時大部分用戶也不是汽車愛好者。此次特斯拉電池日更多的吸引了受眾面更大的科技、財經類媒體以及用戶人群的關注,進一步將汽車這個相對小眾化的領域提升到了一個更廣泛的新高度。第三是關注人群,目前這部分還是以常規為主,也就是男性占比具有絕對性優勢,同時關注人群的地域性也以北京上海等一線高收入城市為主,這點目前來看還未打破。總體而言,此次特斯拉電池日雖然并沒有曝出熱門信息以及超前技術,但從國內的關注群體及熱度來看,相信未來甚至可以比肩蘋果品牌發布會也不是沒有可能的。
(責編:王昊)來源:新浪汽車原創
作者:王昊
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/128425
以上內容轉載自新浪汽車原創,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。