近日，蓋世汽車研究院整理發布了“2024年7月德&英市場品牌銷量榜單”，在2024年7月德國市場車型銷量&市場品牌銷量中，大眾品牌穩居銷量榜首，其他品牌亦顯示出強勁的銷售勢頭。大眾品牌以41,388輛的銷量領先，其中大眾T-ROC以7,856輛位居車型銷售榜首位，同比增長27.0%。緊隨其后的是大眾GOLF，銷量達到5,026輛。斯柯達OCTAVIA和歐寶ASTRA分別以4,634輛和3,565輛的銷量，以及顯著的同比增長率，為市場注入了活力。值得注意的是，斯柯達KAROG實現了同比增長105.9%的增長。

在品牌銷量榜，大眾以41,388輛的銷量位列第一，梅賽德斯-奔馳和寶馬分別以23,015輛和21,179輛的銷量位列第二和第三，且均實現了正增長。奧迪則以19,436輛的銷量位列第四。斯柯達憑借37.4%的增長率，銷量達到18,898輛，顯示出強大的市場適應性。此外，西亞特、現代、福特和豐田等品牌也躋身前十，但銷量和增長率各有不同，這反映了市場的復雜性和競爭的激烈程度。

而在2024年7月的英國汽車市場中，大眾品牌以14,046輛的銷量穩居榜首，同比增長7.5%，顯示出其在英國市場的強大統治力。緊隨其后的是寶馬，以9,885輛的銷量和14.0%的同比增長率，展現了豪華車市場的強勁需求。

起亞和現代作為非豪華品牌，同樣表現出色。起亞以9,764輛的銷量位居第三，同比增長1.5%，而現代則以7,560輛的銷量和16.7%的同比增長率緊隨其后。這兩個品牌在英國市場的穩定增長，得益于其產品的性價比和廣泛的消費者基礎。

日產品牌以7,919輛的銷量和30.1%的同比增長率成為市場中的亮點，顯示出其產品在英國市場的強勁吸引力。然而，奧迪、福特和豐田等品牌均出現了不同程度的銷量下滑，其中福特的下滑幅度最大，達到了30.5%。這些品牌的銷量下滑與市場競爭的加劇、消費者偏好的變化以及產品策略的調整等因素有關。

從銷量數據和市場占比來看，英國汽車市場呈現出多元化和動態變化的競爭格局。大眾、寶馬等品牌在市場中占據主導地位，但起亞、現代等性價比較高的品牌同樣具有強大的競爭力。

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