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騰勢(shì)汽車(chē)正式告別合資公司,奔馳低調(diào)退出

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    日前,我們從企查查獲悉,奔馳不再持有騰勢(shì)10%股權(quán),比亞迪將100%持有騰勢(shì)股權(quán),騰勢(shì)正式從中外合資變?yōu)楸葋喌溪?dú)資控股企業(yè)。此次股權(quán)變更騰勢(shì)、比亞迪、奔馳均未發(fā)表聲明。

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2012年3月30日,比亞迪與戴姆勒按照50:50投資合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司,并發(fā)布全新汽車(chē)品牌――騰勢(shì)。騰勢(shì)品牌成立的出眾,是為了打造中國(guó)品牌高端電動(dòng)車(chē)。

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騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

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騰勢(shì)首款車(chē)型

2014年4月北京車(chē)展上,騰勢(shì)首款電動(dòng)車(chē)正式上市,售價(jià)36.9-39.9萬(wàn)元。該車(chē)在騰勢(shì)品牌獨(dú)立門(mén)店銷(xiāo)售。2021年12月24日,比亞迪和戴姆勒股權(quán)調(diào)整,騰勢(shì)持股90%,戴姆勒持股10%。(文/汽車(chē)之家 秦超)


來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車(chē)之家

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