近日，法國汽車制造商雷諾集團宣布其在中國的電動汽車生產計劃。雷諾已在上海招聘約200名硬件工程師，以支持開發售價低于20000歐元的電動汽車Twingo，并計劃進一步招聘軟件工程師。雷諾法國首席采購、合作與公共事務官Francois Provost表示，公司在中國的行動旨在學習并整合知識到法國團隊中。

雷諾的中國擴張策略包括利用中國的供應鏈體系，以期將相關經驗帶回歐洲制造基地。Provost指出，與中國相比，歐洲供應商可能更專注于利潤率更高的零部件，導致基本零部件短缺。雷諾希望通過在中國的研發和供應鏈布局，學習如何制造更經濟適用的電動汽車，并在歐洲市場取得競爭優勢。盡管雷諾在法國生產價格實惠的電動汽車并改造了當地工廠，但面臨的風險依然很高。

去年，雷諾與日產達成和解，結束了雙方在合資計劃中的緊張關系。同時，雷諾Scenic等高價位電動汽車銷量未達預期，市場對其行業轉型能力存疑。Provost強調，雷諾正在加快技術成果的取得，目標到2026年在軟件和電池競爭力上趕上在歐洲本地生產的中國制造商。