夏季氣溫炎熱，稍不注意就會中暑。不僅我們如此車子易是如此。在高溫的氣候下，我們也需要給車子降降溫，尤其是輪胎。輪胎承載著車子的全部重量，長時間與地面摩擦接觸，若是我們不注意保養，萬一路上壞了就有的鬧心了。那么究竟該怎么做呢？

1、調整胎壓

夏天到了氣溫升高，汽車的胎壓也可能會隨著溫度增加而變化，熱脹冷縮自然常態。所以我們需要根據氣溫變化，適當的將胎壓調節一下。不然胎壓太高了，輪胎就容易變形，彈性和滾動阻力降低，增加輪胎的磨損力致爆胎。所以我們需要做胎壓監測，防止爆胎現象的發生。

通常夏季胎壓降低10%左右就差不多了。還有就是要將車子防止陰涼的地方降降溫，因為要是長期在陽光下暴曬的話，也會增加爆胎的幾率。

2、前后胎更換位置

當我們的車子行駛到1萬公里的時候，我們可以去4S店找專業的師父將前后輪胎兌換一下位置。這樣做是為什么呢？因為家用車前輪基本上都是驅動的，后輪是用來轉向和駕駛的。而且車子前后經常承載的重量是不一樣的。對換后有利于幾個輪胎磨損的程度更加勻稱。

3、 及時換新

輪胎作為消耗品也是有使用期限的。一般情況下，使用滿5年就需要更換一下，不然輪胎橡膠容易老化，增加駕駛危險。很多人覺得沒壞沒漏的可以接著用，其實這樣是不對的。我們都知道輪胎是有使用花紋的，用來增加輪胎的摩擦力和附著力。當輪胎開始有磨損跡象，胎面花紋拋光之前就需要更換了，不然會給自己帶來不必要的麻煩。

夏季行車切忌勿用水給車輛降溫 將會造成更大損壞

在夏季炎熱高溫下行車，不能忽視輪胎安全。

首先，輪胎黑色的橡膠產品，很容易吸收陽光中的熱量；而且輪胎內的空氣又是熱膨脹系數很高的介質；

其次，輪胎還要時刻承受和高溫路面摩擦產生的熱量。為了減少這種負擔，不少車主會采用往直接往輪胎上澆冷水的辦法，但他們不知道，這種辦法將會對輪胎和輪轂造成不可彌補的損壞！

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