還記得年初廣汽埃安宣布將推出8分鐘充電80%的技術(shù)嗎？

現(xiàn)在，它就要來了！

6月29日，廣汽集團宣布巨灣技研的儲能器件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地落戶廣州黃埔開發(fā)區(qū)，巨灣技研是廣汽集團首家內(nèi)部孵化的混合所有制創(chuàng)新型高技術(shù)企業(yè)。

據(jù)悉，該基地將從事超級快充電芯、下一代新型儲能器件及PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)。項目預(yù)計總投資30億元，建成后預(yù)計產(chǎn)能8Gwh，年產(chǎn)值72億元，稅收4億元，于2023年全面建成投產(chǎn)。

而最值得注意的是：廣汽宣布——今年9月，將把巨灣超級快充電芯及其PACK產(chǎn)品投產(chǎn)并搭載到廣汽電動汽車新車型上，可實現(xiàn)5～8分鐘充電80%。

那么廣汽到底計劃將這款超級快充電芯搭載到那一款車型上呢？

我們找到了今年1月份快科技關(guān)于廣汽快充技術(shù)的報道，該報道稱：“廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示，石墨烯基快充技術(shù)將會首次搭載在埃安V車型上?！?/span>

所以，我們可以據(jù)此推測，搭載5～8分鐘充電80%技術(shù)的埃安V，將在9月份量產(chǎn)。

早在年初，廣汽埃安發(fā)布“8分鐘充電80%和續(xù)航1000公里電池”的消息還在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。許多網(wǎng)友并不相信這個項目的可行性，認為只是博人眼球；甚至有院士質(zhì)疑，集兩種技術(shù)于一身、便宜可量產(chǎn)的電池在當下是騙人的。

現(xiàn)在，搭載這一技術(shù)的埃安V即將面世，這是廣汽埃安對當初爭議的最好回應(yīng)。

埃安V是廣汽埃安推出的第三款車型，目前銷量還不錯，在5月份10-20萬價位的純電動車型中排名第九。

而搭載新技術(shù)的改款埃安V，銷量會不會更火爆呢？

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