有人說，沙發冰箱大彩電的理想，一個月賣好幾萬，那是對汽車工業的打臉。那么到底是不是這么一回事呢？我聊下我的看法。

汽車的底層邏輯

上個月理想賣了4萬多臺，只有三款車，就是你們說的沙發冰箱大彩電，而且是增程式，之前也被大家吐槽了很多的一個。

但是為啥這么多愿意花幾十萬按理來說，他掙錢能力應該還可以的，花幾十萬，他愿意去買沙發冰箱大彩電呢？

而且就像有朋友說的，沙發冰箱大彩電的流行，是對汽車工業的打臉，那么汽車工業的底層邏輯是什么呢？

汽車就是，一個板子加四個輪子能夠跑，然后再扣上個沙發，扣上個殼能夠遮風擋雨，那么行駛屬性是第一屬性，然后安全，當然還有一個社交，要不然你怎么會去買BBA？

所以在這里面，我們所說的沙發冰箱大彩電，對汽車工業的打臉。

汽車逐漸增加了其他屬性

這個事情，其實他理解的是，汽車本應定義為一個機械屬性，但是現在的汽車，已經逐漸擺脫單純的交通工具的屬性。

當然它第一屬性還是交通工具，它能帶你去很多地方，但是在交通工具屬性之外，它附加了一些其他的屬性。

你比如說社交屬性，如果沒有社交屬性的話，那么為什么會有這么多冤大頭，愿意買標送車。

其次它還有個第三空間的屬性，就是現在越來越多的新能源車，提出來的。比如說，你有時候工作很累了，你回來之后，你老婆老念，也不想回家，你就想在樓下多待一個小時。

那你可以在車里面躺一個小時，看看大屏，刷刷手機，這個時候還能喝個冷飲，那么沙發冰箱大彩電，這個時候是不是，就感覺很有用呢？

而且帶一家人出去，小孩子很吵，如果后面一個大彩電，給他看著，他是不是瞬間就安靜了，你也覺得舒服了。

所以如果你把汽車上升到第三空間這么一個屬性，就是除了工作，家之外的一個獨處的空間，你就突然之間，好像能夠理解，這么一個事情。

機械穩定性都大差不差

但是，你再說到機械屬性，機械穩定不穩定，機械素質怎么樣，車子安全不安全。

從安全這個角度來說，目前大家如果你的整個車身，車體你的鋼強度，用得比較扎實，再加上你的結構設計，沒有大問題，其實你去過碰撞那一關，都能過。

除此之外，那就是機械的穩定性了，那么機械穩定性這一塊，一般是用的越長，越能夠體驗出來。

但是我問一下，你們作為家庭用車，有多少人的車，超過了30萬公里，在30萬公里之內，基本上現在大家的發動機，大差不差。

以前可能油耗你的高我的差，但是現在我們都改成了增程式，發動機都處在高效區間運行，大家也都大差不差了。

再加上耐久性，這一塊從時間角度來說，你這個車有超過6年的嗎？一般人不到6年就換車了。

再講到一個保值性的問題，你說現在這兩年，尤其是汽車競爭這么激烈，你的燃油車保值。

除了那幾款保值神車，在一定時間之內保值之外，其實大部分的車，這幾年貶值都很快。

總結

總歸來說，我也問了一下，我一個朋友剛好提了L9，我問他為什么把之前的BMW換成了L9。

人家說了，我要的就是舒服，我這個年紀，我已經不需要再用車去證明我自己，我要的就是自己舒服就好了。

我說你不擔心以后貶值，人家一年能夠收一兩百萬，這個幾十萬的車，對他來說再貶個十萬八萬重要嗎?

他的目的很明確，這個車能夠給他帶來，很多以前他的寶馬，實現不了的東西，在車上他愿意多待一會，所以他不在乎這些東西，他就買了L9。

聽我朋友這么一說，我是真佩服李想，妥妥的心理大師，當別人還在研究機械，研究車的時候，他早就在研究奶爸的心理了。

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