大家好,這是一篇小米SU7的車(chē)主故事。他從油車(chē)換到電車(chē),開(kāi)始也看了油車(chē),被傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式勸退。后來(lái)和老婆路過(guò)小米門(mén)店,試駕之后很滿(mǎn)意就訂車(chē)了。目前開(kāi)了三千公里,這篇文章是他的用車(chē)初體驗(yàn),希望對(duì)大家有幫助。
購(gòu)車(chē)背景:之前有一輛老沃爾沃,去年開(kāi)始由于油耗(綜合油耗到13.5),各種小毛病萌生了換車(chē)的念頭。
恰逢su7剛發(fā)布不久,后來(lái)也看過(guò)其他車(chē),最初還是看的油車(chē),比如沃爾沃s60,s90,奧迪a4l,其實(shí)個(gè)人對(duì)車(chē)輛素質(zhì)不太感覺(jué)得出來(lái),讓我最失望的是2024年了油車(chē)的銷(xiāo)售模式居然還是這么傳統(tǒng)。什么強(qiáng)行貸款,座椅加熱要加錢(qián),360影像要加錢(qián),實(shí)在是讓人很沒(méi)好感。
直到去年十月份,我和老婆剛好路過(guò)光谷世界城,本來(lái)說(shuō)今去買(mǎi)杯奶茶,然后從小米門(mén)店走過(guò)的時(shí)候看到小米的展車(chē),我和老婆一致覺(jué)得挺好看的,之前都近距離看過(guò),就說(shuō)進(jìn)去看看。
進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)這車(chē)的確好看,約了試駕之后也很滿(mǎn)意,包括價(jià)格,這個(gè)和之前試過(guò)的品牌完全不一樣,就一口價(jià),省去了勾心斗角的關(guān)節(jié),點(diǎn)贊。 就是最后到了選擇型號(hào)的時(shí)候糾結(jié)了一下。
型號(hào)選擇:先說(shuō)結(jié)論,我買(mǎi)的是標(biāo)準(zhǔn)版珍珠白,除了車(chē)漆沒(méi)其他選配,至于原因那最大的問(wèn)題肯定就是預(yù)算哈哈。
1.其實(shí)我預(yù)算有25,pro其實(shí)也夠,只是看了下pro和標(biāo)準(zhǔn)版的差異,我覺(jué)得花三萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)城市智駕和一百多公里續(xù)航不太劃得來(lái)(我一周差不多就一百多公里,沒(méi)有長(zhǎng)途,真長(zhǎng)途家里還有個(gè)油車(chē)),標(biāo)準(zhǔn)的550還挺準(zhǔn)的,可以看我發(fā)的三千公里電耗圖。
2.max啥都好,高階智駕,四驅(qū)和底盤(pán)升降,800v架構(gòu),奈何實(shí)在預(yù)算有限,預(yù)算好的兄弟可以無(wú)腦沖max。
3.選配,我是除了顏色啥都沒(méi)選,本來(lái)想選梅花輪轂的,但是考慮到掉續(xù)航就放棄了(現(xiàn)在看來(lái)按我這個(gè)開(kāi)法好像也不太影響),音響的話我是木耳,加錢(qián)和不加錢(qián)的聽(tīng)不出太大區(qū)別,冰箱感覺(jué)沒(méi)啥用就沒(méi)選。
價(jià)格:車(chē)價(jià)其實(shí)沒(méi)什么說(shuō)的全國(guó)都一樣,裸車(chē)215900+車(chē)漆7000,坐標(biāo)武漢,保險(xiǎn)5731.53,具體明細(xì)也可以看圖。
最后就是小米自己的無(wú)憂包1299,這個(gè)真的強(qiáng)烈推薦兄弟們有條件可以買(mǎi)一個(gè),我剛提車(chē)不久老婆就給刮了一下,后面我自己倒車(chē)沒(méi)注意,又把車(chē)庫(kù)旁邊的消防栓刮了。
走的無(wú)憂包沒(méi)出險(xiǎn),兩個(gè)漆面加鈑金1800,我就出了180的鈑金費(fèi)用,而且全程我人都沒(méi)過(guò)去,都是廠家那邊聯(lián)系的代駕取送車(chē)的,個(gè)人感覺(jué)還挺劃算。
總計(jì)提車(chē)金額229930.53元。
車(chē)輛空間:本人凈身高177,體重70,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還行,但是再高一些可能屏幕坐下角會(huì)碰到膝蓋,后排坐直感覺(jué)快頂?shù)杰?chē)頂,其他的儲(chǔ)物空間啥的感覺(jué)還挺足的,后排放四五個(gè)行李箱沒(méi)啥問(wèn)題。
駕駛體驗(yàn):雖然標(biāo)準(zhǔn)版動(dòng)力比max差多了,但是不下賽道個(gè)人感覺(jué)五秒出頭的速度怎么都?jí)蛄恕?/p>
我這幾個(gè)月把電門(mén)踩死的數(shù)量屈指可數(shù),而且都是踩了沒(méi)幾秒就松開(kāi)了,兄弟們開(kāi)車(chē)一定要管住腳,注意安全啊。
我也不是專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)人,反正個(gè)人覺(jué)得開(kāi)著感覺(jué)挺爽,比我之前那個(gè)老沃爾沃舒服多了。
電耗:兄弟們也看到我發(fā)的圖了,現(xiàn)在三千公里綜合13,我大概是市區(qū)1800高速1200的樣子,然后市區(qū)大部分是跑高架,像我之前有幾次市區(qū)跑的比較遠(yuǎn)的時(shí)候(一趟四五十公里),電耗能跑到10.5左右。 對(duì)我來(lái)說(shuō)可能最耗電的差不多是哨兵模式,我現(xiàn)在開(kāi)一晚大概掉25-30公里的續(xù)航,粗略算了算這三個(gè)月充電差不多五百多塊錢(qián)吧。
小結(jié):這個(gè)車(chē)來(lái)了三月開(kāi)了三千公里,沒(méi)有碰到任何問(wèn)題,高速會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪,雨天抓地支撐力也夠,除了車(chē)長(zhǎng)了倒車(chē)一盤(pán)子進(jìn)不去之外。
這跟車(chē)沒(méi)關(guān)系,是我的問(wèn)題,順便插一句,我是在標(biāo)準(zhǔn)版自動(dòng)泊車(chē)出事之后提的,后面經(jīng)常用自動(dòng)泊車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題,倒的比我好,完美符合我的預(yù)期。
(本文完)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
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